Avanza Baru Bakal Ada Varian Bermesin Turbo, 1.300 cc Atau 1.500 cc?

Otomotifnet.com - Hari ini (16/10) dunia otomotif Tanah Air lagi dihebohkan oleh kemunculan foto-foto mobil sejuta umat generasi terbaru dari Toyota di media sosial.

Yess.. apalagi kalau bukan All New Avanza yang konon bakal dipamerkan di ajang GIIAS 2021 November 2021 mendatang.

Sepertinya foto-foto tersebut merupakan sosok Toyota All New Avanza Veloz tipe tertinggi, yakni Q, yang telah disematkan fitur Toyota Safety Sense (TSS) seperti di Toyota Raize.  

Nahh.. tentunya sudah banyak info soal detail eksteriornya sampai ke interior.

Baca Juga: Ini Deretan Fitur-Fitur Kekinian Pada All New Toyota Veloz Q TSS

Dalam Peraturan Mendagri No. 40 Tahun 2021 tentang Pernghitungan Dasar Pengenaan Pajak Kendaraan Bermotor, terdapat 9 model yang diduga kuat Avanza terbaru dengan kode depan W100RE dan W101RE.

Untuk yang kode pertama punya kepanjang W100RE-W100RE-LMDFJ 1.3 E MT, yang diprediksi sebagai All New Avanza tipe E 1.3L bertransmisi manual. Varian ini punya harga dasar Rp 157 juta.

Sedangkan yang berkode W100RE-LBDFJ 1.3 E CVT alias bertransmisi otomatis namun kini pakai CVT, punya harga dasar Rp 168 juta.

Sedangkan 7 varian lainnya mengadopsi mesin berkapasitas 1.500 cc. 

Istimewa

Tampak Samping Avanza Veloz baru

Tapi ada yang menarik lagi nih sob! Gosipnya Toyota Avanza baru yang berubah total ini akan memakai sistem gerak roda depan (FWD) dan transmisi otomatis CVT.

Kabarnya lagi, All New Avanza ini bakal ada varian yang mesinnya disematkan turbo. Benar kah?  

Patut diketahui bahwa line up Toyota yaitu Toyota Raize 1.0L 3 silinder sudah duluan dikasih doping turbo.

Tapi kalau menilik kode mobil yang didaftarkan di Kementerian Dalam Negeri, cuma ada 2 pilihan mesin, yakni 1.3L dan 1.5L.

Baca Juga: Toyota Avanza Veloz Baru Berubah Total. Bodi Mirip Mitsubishi Xpander?

F Yosi

Ilustrasi mesin Toyota Grand New Veloz. Kalau ditambah Turbo Keren sih!

Jadi kecil kemungkinan menggunakan mesin yang sama dengan Raize 1.0 Turbo. Lantas kira-kira mesin mana yang bakal dikasih turbo, 1.3L atau 1.5L?

Sementara saat ini Toyota maupun Daihatsu di Tanah Air belum ada pilihan mesin 1.3L atau 1.5L yang dikasih turbo.

Kecuali bila dilakukan pengembangan dari mesin yang ada, seperti dulu mesin Avanza dari yang tadinya hanya berteknologi VVTi, dikembangkan lagi jadi Dual VVTi.

Oiya, perlu diketahui bahwa Avanza generasi yang ada saat ini menggunakan sistem penggerak roda belakang (RWD).

Nah, keunggulan dari sistem RWD ini adalah salah satunya kuat buat dipakai nanjak atau mengangkut beban banyak.

Apalagi baik mesin baik 1.300 cc atau 1.500cc Avanza tipe lama ini, punya torsi yang lumayan besar.

Makanya kemudian muncul perdebatan di kalangan pecinta low MPV Toyota, kenapa kok calon Avanza baru nanti malah menggunakan sistem pengerak roda depan (FWD).

Jadi, masih banyak yang beranggapan bahwa mobil dengan sistem FWD loyo saat melaju ditanjakan.

Baca Juga: Bocor Foto-Foto All New Avanza Veloz. Ini Fitur Unggulannya

Padahal selain performa mesin, cara berkendara yang benar saat menghadapi jalur tanjakan itu justru jadi faktor penentu.

Nah.. untuk menjawab keraguan pada sistem FWD pada All New Avanza nanti, beredar gosip bakal ada varian yang dijejalin mesin dengan doping turbo.

Tapi apakah itu di mesin 1.300 cc atau 1.500 cc, atau bahkan dua-duanya, belum ada info pasti.

Kita tunggu saja kabar selanjutnya ya!