Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Jadi Perdebatan Avanza Baru Beralih ke FWD, Ini Plus Minusnya Dibanding RWD

Andhika Arthawijaya - Minggu, 17 Oktober 2021 | 20:40 WIB
Ilustrasi Mitsubishi Xpander Cross Premium Package penggerak depan dan Toyota Rush TRD Sportivo penggerak belakang adu nanjak
YouTube/Gridoto
Ilustrasi Mitsubishi Xpander Cross Premium Package penggerak depan dan Toyota Rush TRD Sportivo penggerak belakang adu nanjak

Pada penggerak roda belakang, umumnya mesin menganut lay out longitudinal atau membujur, sehingga membutuhkan ruang mesin lebih besar.

Belum lagi lantai kabin akan disesaki dengan terowongan untuk transmisi dan drive shaft (as kopel).

Hal tersebut akan mengkompensasi dimensi dan kelegaan kabin.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa