Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Bukan Beres Malah Emosi, Ganti Setelan Angin Honda BeAT Pakai Part KW Percuma

Uje,Irsyaad W - Kamis, 21 Oktober 2021 | 19:00 WIB
Honda BeAT Injeksi dalam proses tune-up dibengkel resmi Honda
Aziz Ath-thoriq
Honda BeAT Injeksi dalam proses tune-up dibengkel resmi Honda

Otomotifnet.com - Honda BeAT berumur, biasanya mengalami masalah idle atau langsam berubah sendiri.

Langsam bisa naik atau bahkan turun sendiri hingga mesin mati.

Menurut Arif Nurahman, Owner Satria Motor di Jl. Kangkungan, Sunter Jakarta Utara, jika masalah tersebut muncul, baiknya ganti setelan angin.

"Part ini namanya screw set, untuk motor-motor matik Honda biasanya cuma 1 tipe saja," buka Arif.

"Efeknya kalau part ini rusak, langsam bisa kelewat rendah atau malah kelewat tinggi," tambahnya.

Posisi baut Idle Air Screw di throttle body Honda BeAT FI
tokopedia
Posisi baut Idle Air Screw di throttle body Honda BeAT FI

Menurut Arif, kalau kelewat rendah itu biasanya mesin motor jadi gampang mati, umumnya masalah ini sering terjadi di Honda BeAT yang usianya sudah lebih dari tiga tahun.

Nah, jika ingin ganti mending beli screw set asli yang memiliki kode part 16016KVBS51 dan dijual dengan harga Rp 43 ribu.

Jangan coba-coba beli part KW, masalah bukan beres malah tambah emosi. Kalau dihitung buang-buang duit juga.

"Pengalaman saya part sekecil ini saja ada part KW-nya, harganya bisa cuma Rp 5-10 ribuan saja," terangnya lagi.

"Bisa memang dipasang, tapi nanti tidak lama pasti gampang kendur setelannya karena memang kualitasnya tidak terlalu bagus terutama di pernya," lanjut Arif yang sebelumnya berpengalaman di bengkel resmi.

"Kalau mau membedakan mana yang ori dan KW selain dari segi harga biasanya kalau di part KW itu o-ringnya warnanya bukan hitam tapi coklat," tegasnya.

"Malah terkadang tidak ada o-ringnya, sementara kalau kita beli di bengkel resmi pasti dapat o-ring dan warnanya hitam," tutupnya.

Baut idle screw ori umumnya mendapatkan o-ring berwarna hitam
Istimewa
Baut idle screw ori umumnya mendapatkan o-ring berwarna hitam

Nah jika nekat pasang karena pernya kurang bagus bikin setelan gampang berubah juga setelan digunakan.

Makanya, biar awet emang sebaiknya beli part aslinya aja.

 

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa