/photo/2021/10/28/modifikasi-honda-vario-125-old-p-20211028114350.jpeg)
“Akhirnya bore up, ganti TB gede, pasang piggyback BlackBox, sampai ganti rasio.
Setelah mesin kencang baru deh upgrade rem,” rinci pria ramah ini.
Rem depan kena upgrade menggunakan cakram Honda Winner 260 mm, lengkap dengan adaptor aluminium dari Vietnam.
/photo/2021/10/28/modifikasi-honda-vario-125-old-p-20211028114329.jpeg)
Sedangkan kalipernya pakai Nissin Honda CB150R ExMotion menempel pada braket aluminium custom.
Kaliper ini tersambung dengan master rem KTC Kytaco radial melalui selang rem Hel motif carbon fibre.
Masih penasaran gak ya?
/photo/2021/10/28/modifikasi-honda-vario-125-old-p-20211028114325.jpeg)
Data modifikasi:
Bodi: Black Cyrallic Blue by Birong Painting
Bodi inner: Orange Thailand
Bar end: Stainless custom
Handgrip: Kawasaki Japan
Gas spontan: KTC Kytaco
Master rem: KTC Kytaco Radial
Tabung minyak rem: KTC Kytaco Oval CNC
Braket selang rem: CNC GTR Thailand
Spion: Honda Click
Speedometer: New Honda Vario 150
Headlamp: Projector Mini RTD M8
Ban depan: Corsa R46 90/80-14
Ban belakang: Corsa R46 100/80-14
Pelek: X-Mode Orange
Bottom Sok: Tupaknam
Kaliper: Nissin Honda CB150R ExMotion
Cakram: Honda Winner 260 mm + Adaptor CNC Vietnam
Gearbox: CNC Custom
Slang rem: Hel carbon
Braket kaliper: CNC custom
Kulit jok: MBtech Carerra
Sokbreker: YSS G-Racing
Footstep: Fast Bikers
Paha rem: SGP
Knalpot: Leo Vince 4Road
Extra fan + housing: CNC KTM
Piggyback: BlackBox
Throttle body: SPS racing 34 mm
Slang hawa: Samco
Slang bensin: Samco
Hugger: Honda Air Blade
Baut: Pro-Bolt
Engine: Upgrade by Ramajeep
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR