Hasil Lengkap Test Ride TVS Callisto, Skutik Retro Rp 18 Jutaan Penantang Scoopy dan Vespa

Ketika mau isi bensin petugas SPBU pun mencari-cari letaknya, kemudian terheran-heran karena lubangnya di pantat motor, hahaaa...

Yang juga unik standar tengahnya, karena punya tuas pengungkit yang panjang dan enggak fix. Jadi ada engselnya.

Hal itu ternyata biar ringan. Terbukti sih memang, diinjak dengan santai saja motor langsung berdiri tegak.

Eits fitur yang lumayan modern pun ada. Contohnya lampu utama sudah LED, yang mana sorotnya termasuk terang dan lebar.

Aant/otomotifnet.com

Saat dibuka, tutup tangki bensin TVS Callisto akan terbuka ke bawah

Baca Juga: Penasaran dengan Yamaha R15 V4 tapi Malas Baca? Mampir Saja ke YouTube OTOMOTIF TV

Tapi saat lampu jauh dinyalakan, kurang signifikan bedanya. Satu lagi, ada USB power outlet di dekat konsol.

Sisanya konvensional, seperti kontak belum pakai pengaman magnet. Oiya untuk membuka jok atau tangki bensin, lubang kuncinya ada di sisi kiri bodi belakang.

Spidometer pun konvensional, masih analog dan pakai input kabel dari roda depan.

Tapi ada info fungsional di spidometernya, yaitu eco indicator yang menyala hijau saat berkendara hemat,

lalu power indicator, berupa lampu oranye yang menyala saat gas dibuka lebih dalam.

Aant/otomotifnet.com

Spidometer TVS Callisto, saat dites top speed enggak sampai 90 km/jam