Kaum Mending Minggir Dulu, Kawasaki D-Tracker 150 Pakai Swing arm Rp 11 Juta

Panji Nugraha - Minggu, 21 November 2021 | 13:30 WIB

Dok. Otomotif

Modifikasi Kawasaki D-Tracker 150

Otomotifnet.com - Kaum mendang-mending minggir dulu, Kawasaki D-Tracker 150 ini pakai swing arm yang dijual Rp 11 juta, itu pun belum selesai!

Tampil terlihat lebih besar sehingga memberikan kesan kekar jadi keinginan Satrya saat memodifikasi Kawasaki D-Tracker 150 ini.

"Saya ingin ubah jadi seperti Hulk yang besar dan kekar," buka pria berusia 35 tahun ini.

Untuk merealisasikan keinginannya, Satrya yang tinggal di Jatiasih, Bekasi ini langsung beranjak ke ahlinya modifikasi supermoto yang berada di Jalan Pancoran Barat 8 No. 6C Jakarta Selatan, yakni CAOS Custom Bike.

Dok. Otomotif

Swing arm Aprilia SXV perkuat pondasi belakang

"Saat datang ke sini, D-Tracker ini sudah dimodifikasi, namun Satrya minta diperkokoh lagi kaki-kakinya,"

"Jadi kita lakukan penggantian swing arm dan pelek lebar dengan ban dual purpose," kata Leri Rahmat Rizki sang dedengkot CAOS.

Swing arm pakai copotan Aprilia RXV yang harganya kisaran Rp 11 juta.

Pemasangannya ternyata simpel, “Cuma papas sisi kiri kanan 0,5 cm biar masuk ke rangka, lalu bikin ulang uni-tracknya,” papar Leri.

Dok. Otomotif

Setang dengan raiser tinggi berikan kenyamanan saat berkendara

Sedang sokbreker depan masih pakai upside down bawaan pabrik.

Berikutnya dipasangkan dengan wheel set yang tergolong wah, tembus Rp 25 jutaan bro! Apa saja sih?

“Itu kedua teromol pakai Talon, pelek dan jari-jari TK, disc brake Moto-Master dijepit kaliper Brembo dan ban pakai Pirelli,” lanjutnya. Pantes mahal!

Kaki usai, giliran rangka dibikin lebih kekar.

Dok. Otomotif

Knalpot Norifumi turut dongkrak tenaga mesin

Caranya Leri memasang deltabox tipuan yang menutupi sasis aslinya, pemasangan cuma dibaut dan beberapa bagian pakai double tape.

Hasilnya jika dilihat dari samping jadi terlihat lebih padat.

Setelah tampilan dibikin lebih berotot oleh CAOS, tema Hulk diperjelas dengan pemasangan stiker tokoh dengan warna khas hijau itu pada bodi samping, tepatnya di shroud tangki.

Makin sangar setelah headlamp diganti model dua mata.

Dok. Otomotif

Pakai deltabox palsu, bikin sasis terlihat lebih padat

"Dengan begini jadi terlihat sangar dan tetap nyaman dikendarai, dan yang penting aman di jalan karena pakai part terpercaya seperti Brembo dan Ohlins," puas Satrya. Indra

Data modifikasi :

Ban depan : Perelli MT60R 120/70-17

Ban belakang : Pirelli MT60RS 160/60-17

Pelek : TK

Upside down : D-Tracker

Swing arm : Aprilia RXV

Sok belakang : Ohlins

Teromol : Talon

Selang rem : Hel

Kaliper : Brembo

Knalpot : Norifumi

Sepatbor depan : Honda CRF250