Peugeot 3008 & 5008 Active Setirnya Kecil Tapi Nggak Liar di Kecepatan Tinggi

Nah, bagaimana rasa berkendara SUV asal Prancis ini? Simak artikel ini sampai habis ya!

Saat masuk ke dalam kabinnya, hal pertama yang dirasakan adalah fitur i-Cockpit pada bangku pengemudi.

Desain i-Cockpit memang sangat memanjakan pengemudi. Duduk dikabinnya terasa seperti di kokpit pesawat.

Dengan semua tombol Piano Toggle Shift untuk fitur, AC dan infotainment dapat mudah dijangkau oleh pengemudi.

Baca Juga: 3008 dan 5008 Allure Plus, Sukses Dongkrak Penjualan Astra Peugeot di 2020

Keluar dari parkiran Astra Peugeot dan harus banyak bermanuver di jalan perkotaan.

Terasa sangat lincah dan responsif, karena lingkar kemudinya hanya 15 inci, sehingga berbelok sedikit saja dikemudi akan banyak di roda depan.

Nah, saat memasuki jalan tol dari Jakarta, kebetulan saat itu cuaca sedang panas terik.

Lantaran Peugeot 3008 & 5008 Active ini tidak dilengkapi panoramic roof seperti varian Allure Plus, justru membuat kabin jadi terasa lebih dingin karena peredam panas di atap bisa lebih baik.

Radityo Herdianto/GridOto.com

Peugeot 3008 Active yang Tidak Ada Panoramic Sunroof