Modifikasi Toyota GT86 2013, Gara-Gara Gak Sabar Nunggu Body Kit V2

Interior Nyaman

Masuk ke kabin, seluruh jok dilapis dengan bahan kulit Nappa yang berkualitas oleh Vertue agar Dimas merasa nyaman ketika mengendarai mobil ini.

Tak lupa penambahan panel karbon di beberapa bagian interior agar serasi dengan eksteriornya.

Tak ketinggalan audio juga turut diupgrade agar makin mantap suara yang dihasilkan.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Jok dilapis kulit Nappa

Baca Juga: Porsche Cayman 987.2 2011 Kena ‘Karma’ Malah Makin Keren & Sangar!

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Beberapa peranti audio ditempatkan di bagasi bersama perangkat airsus

Mesin Wiretuck

Nah, terakhir untuk mesin juga dibuat 'bersih' tanpa kabel dan selang-selang nih di Iwano Inspiration!

"Kita buat wiretuck, jadi tampilan mesin clean," ucap Kiki di sela pemotretan. Gokil!

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Ruang mesin dibikin 'clean' tanpa kabel. Keren!

DATA MODIFIKASI

Eksterior : Karma Bodykit V1, repaint to red amer by platinum, double pernis, carbon splitter, carbon sideskirt, carbon difusser, carbon ducktail, stoplamp 86 facelift, Silk blaze side mirror

Interior : Retrim jok, panel karbon interior, head unit Pioneer Z9250BT, power 4 ch Skeleton, power monoblock Skeleton, subwoofer 12 inci Skeleton, speaker depan 3 way Skeleton, speaker belakang Coaxial Skeleton

Mesin : Wiretuck, Techpro valvetronic exhaust

Kaki-kaki : Pelek SSR Formula aero mesh 19x11+12 inci, ban Accelera Phi 265/30ZR19 (depan) dan 285/30ZR19 (belakang), Airlift 3h performance, Viair kompresor, Camber plate