Dengan fitur ini, lampu sein akan berkedip untuk memberi tanda ketika ada pengereman mendadak.
Bagasi di bawah joknya juga tetap luas, memiliki kapasitas mencapai 48 liter, tentunya bisa menampung 2 buah helm dengan mudah.
Gak lupa tetap dilengkapi sekat dan ada ruang khusus untuk toolkit.
Baca Juga: Forza 250 2021 Ternyata Pakai Mesin Baru, Ini Hasil Tes Akselerasi dan Top Speednya
Yang juga berubah adalah posisi radiator, dari yang tadinya di tengah antara tangki bensin dan mesin, sekarang letaknya jadi di depan atau di belakang roda depan.
Kapasitas tangki pun jadi sedikit lebih besar, menjadi 11,7 liter.
Data Spesifikasi:
Tipe mesin: eSP+, 4 Langkah, single cylinder, SOHC. 4 katup
Volume langkah: 249 cc
Sistem suplai bahan bakar: Fuel Injection (PGM-FI)
Diameter x langkah: 67 x 70,7 mm
Tipe tranmis: Otomatis
Rasio kompresi: 10,2:1
Daya maksimum: 22,7 dk @7.500 rpm
Torsi maksimum: 24 Nm @6.250 rpm
Tipe starter: Elektrik
Tipe kopling: Automatic Centrifugal Clutch Dry Type
Sistem pendingin mesin: Pendinginan Cairan
Tipe rangka: Under bone type, steel
Tipe suspensi depan: Teleskopik
Tipe suspensi belakang: Swing arm dengan suspensi ganda, 5 setelan preload
Ukuran ban depan: 120/70-15M/C 56P
Ukuran ban belakang: 140/70-14M/C 62P
Rem depan: Hidrolis, single 256 mm disc
Rem belakang: Hidrolis, single 240 mm disc
Sistem pengereman: ABS
P x L x T: 2.145 x 750 x 1.360 mm
Tinggi tempat duduk: 780 mm
Jarak sumbu roda: 1.510 mm
Jarak terendah ke tanah: 145 mm
Berat isi: 186 Kg
Kapasitas tangki bahan bakar: 11,7 L
Kapasitas minyak pelumas: 1,3 L (penggantian periodik)
Tipe baterai atau aki: 12 V - 8,6 Ah (10h), MF-Wet Type
Sistem pengapian: Full transisterized
Tipe busi: NGK LMAR8A-9
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR