Enakin Sok Depan Tak Segampang Belakang, Ini yang Bisa Dilakuin Ala Ohlins

Otomotifnet.com - Untuk kenyamanan dan kestabilan sebuah motor, yang bisa diutak-atik bukan hanya suspensi belakang, depan pun perlu.

Bedanya, ganti suspensi belakang utuh lebih mudah dan relatif lebih terjangkau.

Sementara jika membeli satu unit utuh sokbreker depan dengan spek lebih baik, akan relatif terlalu mahal. Untuk mengakalinya, bisa tiru cara berikut ini.

Dicontohkan oleh Ohlins, mereka punya dua step upgrade sok depan meski masih menggunakan fork standar. Ada spring kit dan cartridge kit.

Baca Juga: Wow, Yamaha R15M Ternyata Dibekali Rem Depan Spesial, By Brembo!

Rangga/otomotifnet.com

Spring kit Ohlins termasuk top cap dengan bleeder untuk membuang ‘angin’

Sebenarnya ada satu lagi, yaitu damping kit, tetapi hanya diterapkan di Honda Monkey dan secara bentuk serta cara kerja pun sama dengan spring kit.

Kami akan jelaskan soal spring kit, sedang cartridge kit yang lebih mahal akan dibahas terpisah.

Spring kit buat sok depan berisi spring atau per dan preload tube, serta top cap atau tutup dari Ohlins.

Tutup ini juga dilengkapi dengan bleeder yang berfungsi untuk membuat angin.