Honda Civic Turbo Kap Mesin Carbon, Warna Pelek Work Meister Kontras

Otomotifnet.com - Dulu, Alexander Evan Respati sempat mencicipi ramainya dunia modifikasi Honda HR-V ketika masih bergabung di komunitas HR-V Devotee Indonesia (HDI).

Namun sekarang ia sudah beralih ke Honda Civic Turbo, sekaligus menjadi salah satu founder komunitas Civic Turbonesia.

Dok. Otomotif

Modifikasi Honda Civic Turbo 2016

"Move on judulnya, hahaha..," canda Alex, panggilan akrabnya.

Meski desain asli Honda Civic Turbo sudah sangat keren, namun Alex merasa kalau sedan ini masih berpotensi untuk dimodifikasi.

Baca Juga: Geger, Civic Turbo Pengusaha di Lamongan Dicoret-coret, Bodi Dipenuhi Kata Tak Senonoh

Apa saja yang diubahnya? Monggo disimak bareng! Kyn

Dok. Otomotif

Pelek Work Meister kontras warnanya dengan bodi Civic Turbo

Kaki-Kaki & Suspensi

Pertama kali yang dilakukan Alex adalah mengganti peleknya dengan Work Meister ukuran 19x8+9 inci dengan ban Achilles 225/40R19 depan dan Accelera Phi 255/35R19.

"Warna goldnya jadi kontras dengan warna putih bodinya kan," seru pria ramah ini. 

Pasang per Tein S-Tech juga jadi menu berikutnya.

“Ceper tapi masih nyaman untuk harian,” bilang Alex. 

Dok. Otomotif

Honda Civic turbo per pakai Tein S-Tech

Body

Kelar kaki-kaki, pria 33 tahun ini kemudian beralih memasang body kit depan belakang, dari Ativus dan ducktail Modulo.

"Semua panel chrome juga dihilangkan dengan dicat matte black, jadi enggak keramaian," tukasnya santai.

Selain itu, Alex juga menambahkan lampu DRL Mustang Style depan belakang agar terlihat makin beda.

Nah, yang paling terakhir dimodifikasi adalah kap mesin.

Dok. Otomotif

Honda Civic Turbo pertama yang pakai kap karbon, cuma 7 kg beratnya!

Baca Juga: Honda Civic Turbo Makin Mewah Pakai Pelek OEM Eropa, Suspensi Ceper

"Kap mesinnya saya ganti yang model karbon, baru saya aja yang pakai nih disini! Hehehe," kekehnya. 

Konon kap karbon ini bobotnya hanya 7 kg, "Kap aslinya 15 kg, beratnya cuma 1/2-nya nih!" seru pemukim di kawasan Pluit, Jakut, ini. 

Untuk saat ini, Alex merasa sudah cukup untuk modifikasinya, "Berikutnya mungkin interior atau mesin," ucapnya.

Nah, ditunggu ya!

Dok. Otomotif

Honda Civic Turbo lampu DRL Mustang style untuk tambahan aksen

DATA MODIFIKASI:

Pelek dan kaki-kaki:

Work Meister 19x8+9 inci, ban Achilles 225/40R19 depan, ban Accelera Phi 255/35R19 belakang, per Tein S-Tech

Eksterior:

Body kit depan belakang Ativus, ducktail Modulo, lampu DRL Mustang style, kap karbon, stiker black gloss atapa