Pahami Dulu Karakternya, Jangan Buru-buru Modifikasi Motor Trail Buat Trabas

"Pakai ban tahu itu ada negatifnya, seperti saat melewati aspal akan tidak enak karena berisik dan cepat rusak ban tahunya," jelas Arief.

"Jadi pertimbangkan lagi kalau banyak yang aspal lebih baik dual purpose, kalau banyak tanah ganti ban tahu," sambungnya.

Terakhir, Arief mengatakan bisa menambahkan aksesori seperti hand guard agar ketika jatuh tuas kopling tetap aman.

"Lalu full di jalur footstep belakang bisa dicopot. Knalpot pengin lebih gahar diganti racing karena bisa juga buat nambah performa," pungkasnya.

Baca Juga: Trail Special Engine Tidak Disarankan Untuk Pemula, Bisa Berbahaya