Biang Rotor Sensor NMAX, Lexi, Aerox dan XMAX Rusak Beragam, Ganti Aja Murah Kok

Otomotifnet.com - MAXI Yamaha seperti NMAX, Lexi, Aerox dan XMAX dilengkapi rotor sensor di area roda depan.

Fungsinya selain sebagai sensor ABS, juga sebagai speed sensor alias pembaca kecepatan motor.

Namun jika rotor sensor rusak, ada gejala beragam yang muncul seperti dijelaskan Dody Irawan dari D-Garage Tanjung Priok, Jakarta Utara.

"Mulai dari menyalanya indikator TC dan ABS terus menerus, sampai pembacaan speedometer yang error atau tidak sesuai dengan kecepatan motor saat jalan," ucap Dody

Terkadang juga ditandai dengan munculnya kode error 42 di area speedometer.

Menurut Dody yang bengkelnya di Jl. Warakas VII, Gang 8, Tj Priok, Jakarta Utara, ada beberapa penyebab yang membuat rotor sensor ini menjadi bermasalah.

"Paling sering itu karena motor terjatuh atau kecelakaan, sehingga rotor jadi bengkok," terangnya.

Nurul

Luruskan rotor speed sensor menggunakan obeng -

"Rotor ini sebetulnya cukup tipis, sehingga terkena batu saja bisa bikin rotor jadi bengkok," lanjut Dody.

Makanya pembacaan kecepatan di area spidometer jadi bermasalah bahkan munculnya kode error karena rotor yang berubah bentuk itu.

"Penyebab lain biasanya karena saat membongkar roda tidak hati-hati," tegasnya.

Biasanya terjadi saat kalian mau cat pelek atau mau ganti ban, karena terkena benturan rotor menjadi bengkok.

"Meski bengkok hanya sedikit saja, bisa bikin rotor ini jadi bermasalah," wantinya.

Menurut Dody, jika kerusakannya tidak terlalu parah bisa coba diperbaiki atau diakali dengan cara diluruskan.

"Tapi kalau bengkoknya sudah kelewat parah pasti bakal gagal, nanti bisa bikin spedometer error terus dan ada kode error 42 yang muncul," tegasnya.

Masih diungkapkan Dody, harga rotor sensor untuk MAXI Yamaha ini sebetulnya murah kok.

Isal/GridOto.com

Penyebab rotor sensor Yamaha NMAX ABS bengkok

Rotor sensor dengan kode part 2DP-F517G-00 ini harganya hanya Rp 38 ribu saja.

"Semua tipe Maxi yakni Aerox, Lexi dan NMAX partnya sama, jadi harganya juga sama," tambah Dody yang aktif di Jakarta Maxi Squad.

Makanya, Dody sarankan kalau kerusakannya sudah parah lebih baik langsung ganti saja tidak perlu repot diperbaiki.

"Jadi misalnya muncul gejala seperti yang disebutkan lebih baik langsung ganti rotornya, toh barangnya juga murah dan mudah ditemukan," tandasnya. 

Baca Juga: Versi Non ABS Juga Kena, Ciri Rotor Sensor NMAX, Lexi, Aerox dan XMAX Bermasalah