Geser Tuas dari P ke R di Mobil Matik Harus Injak Pedal Rem, Ini Alasannya

Otomotifnet.com - Buat pengguna mobil matik, pasti sudah tahu kalau ingin memindahkan tuas transmisi dari P ke R wajib menginjak pedal rem lebih dulu.

Perlu diketahui, geser tuas dari P ke R dengan menginjak pedal rem lebih dulu merupakan sistem keamanan.

Ali, Service Advisor bengkel resmi Honda Pondok Indah, Jakarta Selatan menjelaskan pada bagian tombol release terdapat mekanisme slot pengunci yang menahan tombol release agar tidak bisa ditekan.

"Atau pada tuas transmisi model zig-zag, slot pengunci terdapat di mekanisme knob selector," imbuhnya.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Soket Shift Lock untuk Melepas Slot Pengunci yang Menahan Tekanan Tombol Release Tuas Transmisi Matik

Slot pengunci ini terhubung ke engsel pedal rem lewat kabel yang berada di bawah karpet dasar.

Ketika mesin menyala dan pedal rem diinjak, kabel akan menarik slot pengunci agar tombol release bisa ditekan.

Atau pada model zig-zag, tuas transmisi bisa bergeser bebas pindah ke R dan seterusnya.

"Dari pedal rem juga terhubung ke tombol atau tuas shift lock," sebut Ali.

Dalam kondisi mesin mati, pedal rem tidak bisa diinjak penuh untuk melepas slot pengunci.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Tombol Release Tuas Transmisi Matik

Jadi diperlukan mekanisme melalui shift lock untuk membebaskan perpindahan tuas transmisi dari P ke R.

Inilah fitur yang bisa terpakai ketika mematikan mesin dan memarkirkan mobil matik secara paralel.

"Shift lock bisa dipakai agar posisi tuas dari P bisa pindah ke N saat mesin mobil matik sudah mati," jelas Ali.

Baca Juga: Begini Ciri-Ciri Neutral Switch Transmisi Matik Konvensional Bila Bermasalah