Part CVT Skutik Honda Mesti Ganti Tiap 24 Ribu Km, Ini Rincian Biayanya

Otomotifnet.com - Part CVT skutik Honda enggak bisa dipakai terus menerus.

Tiap 24 ribu km mesti lakukan penggantian part .

Mengenai rincian part dan biaya dijelaskan Muhammad Fikri, Service Advisor AHASS Berdikari Motor Pamulang, Tangerang Selatan.

"Biasanya ganti v-belt sama roller set-nya," ucap Fikri saat ditemui beberapa waktu lalu.

Sedangkan rumah roller dan kipas CVT diganti tergantung dari kondisi.

F Yosi/Otomotifnet

Fisik V-Belt yang sudah retak dan getas.

"Kalau komponen lainnya di CVT kayak kampas ganda, rumah roller, kipas, itu mengikuti tergantung pemakaian," bebernya.

"Tapi kalau mau enak sih diganti secara bersamaan tiap 24.000 km," jelasnya.

Soal biaya, penggantian satu set part CVT di AHASS Berdikari Motor Pamulang dipatok ratusan ribu.

"Biaya ganti CVT set kalau sampai ke pulley belakang itu bisa sampai Rp 700 ribuan kurang lebih," jelas Fikri.

"Tapi kalau hanya v-belt, roller, rumah roller dan kipas, untuk Vario 125 tahun 2015, kurang lebih Rp 300 ribuan plus biaya jasa RP 75 ribu," tandasnya.

Aant/otomotifnet.com

Roller Honda BeAT

Baca Juga: Per CVT PCX Thailand Banyak Diburu, Harga Murah, Tenaga Naik Instan