Otomotifnet.com - Minggu (6/3/2022) Otomotifnet berkesempatan untuk mengikuti One Make Race (OMR) Kawasaki Ninja ZX-25R yang disupport oleh PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI).
OMR ini menjadi bagian dari Indonesia Race Championship (IRC) yang digelar Sabtu-Minggu (5-6/3/2022) di Sirkuit Sentul, Bogor, Jawa Barat.
"Kawasaki Motor Indonesia menyelenggarakan kelas one make race di ajang Indonesia Race Championship sebagai wadah untuk pecinta Ninja ZX-25R untuk mengeksplorasi motor mereka sampai batas maksimum," ujar Michael C. Tanadhi, Head Sales and Promotion KMI.
Dua perwakilan dari redaksi Otomotifnet, Aant dan Rangga, mendapat kesempatan menggeber dua ZX-25R yang sudah dipersiapkan oleh tim dari KMI.
Kondisi motor relatif standar, yang diganti hanya knalpot menggunakan aftermarket full system serta kedua ban standar diganti pakai Dunlop Sportmax Alpha 13 dengan kompon yang lebih soft dibanding bawaan motor.
Selebihnya hanya melepas seluruh kelengkapan lalu lintas, seperti spion, sepatbor belakang, dudukan pelat nomor dan lampu sein. Sedang headlamp dan stoplamp ditutupi dengan lakban hitam.
Sebagai 'baby' supersport, ZX-25R sudah dilengkapi dengan seabrek fitur mumpuni sebagai standar.
Seperti sok depan upside down Showa SFF-BP serta suspensi belakang horizontal backlink dan gas charged with spring preload adjustability dari merek yang sama.
Setang underyoke dan sasis trellis ramping, membuat riding position terasa sporty. Sangat mendukung dalam berkendara di trek.
Setelah free practice di Sabtu pagi yang dengan kondisi trek kering, Otomotifnet dihadapkan pada guyuran hujan di siang hari.
Membuat kami harus melakukan kualifikasi di tengah hujan. Ngilu sob karena kondisi trek memang bumpy dan banyak pasir, ditambah ada genangan air!
Kondisi membaik di Minggu pagi saat warm up, karena aspal Sentul sudah cukup kering dan kondisi ideal.
Namun, langit Bogor berkata lain, karena hujan kembali turun di siang hari. Sempat berhenti sesaat, tapi akhirnya kembali mengguyur ketika jadwal OMR ZX-25R tiba.
Kami memutuskan tidak terlalu mem-push dan lebih berhati-hati. ZX-25R yang dilengkapi dengan traction control dan KIBS sebagai kelengkapan standar, ikut memberi rasa percaya diri ketika digeber dalam kondisi basah.
Hasilnya 6 lap sirkuit Sentul dalam guyuran hujan berhasil dilalui dengan aman. Meski wearpack harus basah kuyup dan motor jadi penuh lumpur. Seru banget sob!
Kalau sudah begini, wajib ikut seri dua nih! Mudah-mudahan dengan kondisi trek yang lebih baik, jadi bisa gaspol! Rangga
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
KOMENTAR