Akhirnya Bisa Tidur Nyenyak, Ini Maksud Vespa 2-Tak Dimiringin Sebelum Distarter

"Sebenarnya bisa saja enggak dimiringkan kalau kondisi pelampung bensinnya normal," ungkap Isal.

Tapi karena sebagian pemiliknya malas ganti pelampung, biasanya diakali dengan diganjal dengan alumunium foil.

Tapi selain memiringkan Vespa 2-tak, sebenarnya ada trik lain yang bisa dilakukan agar mesin mudah dihidupkan.

Caranya dengan menarik choke karburator, dengan catatan masih orisinal bawaan pabrik dan kondisinya masih normal.

Harun/GridOto.com

Ilustrasi karburator Vespa Super 150 yang berada di sebelah kanan bersama mesinnya.

Sebab dengan usianya yang sudah 20 tahun atau lebih, karburator Vespa lawas ini sudah banyak yang diganti ke produk aftermarket.

Selain menjadi pemandangan unik, kebiasaan memiringkan Vespa 2-tak kini sudah menjadi ciri khas yang kadang membuat pengguna motor lain heran.

Namun perlu diketahui, tidak semua skuter lawas dengan sasis monokok ini perlu dimiringkan agar mesinnya mudah menyala.

Sebab Vespa 2-tak seri Smallframe seperti PTS, Special, atau Primavera 125 memiliki mesin dan karburator di tengah layaknya motor pada umumnya.

Nah sekarang Sobat tahu kan kenapa Vespa 2-tak sering dimiringkan sebelum dinyalakan dengan kick starter atau starter elektrik.

Baca Juga: Sulit Dicegah, CVT Vespa Matik Rawan Slip Saat Musim Hujan, Beda Dengan Motor Jepang