Otomotifnet.com - Jangan sampai salah beli, ini lho spesifikasi aki kering yang digunakan pada Vespa matik.
Meskipun sebagian besar Vespa matik pakai spesifikasi aki yang sama, tapi enggak semuanya bisa saling tukar pakai aki.
Sudah dibekali dengan jenis aki kering sebagai standar dari pabrikan, berikut ini penjelasannya supaya enggak salah beli saat akan lakukan penggantian.
“Untuk Vespa matic seperti model LX, S, Primavera, Sprint, GTS itu menggunakan aki kering Yuasa YTX-7BS dengan spesifikasi 12 volt 6 Ah sebagai bawaan,” ujar Dave Farich, owner bengkel IDScoot Performance, Bintaro, Jakarta Selatan.
Hal ini berlaku buat Vespa matic tipe tersebut dengan mesin 125/150 cc mulai dari generasi 2V, 3V, i-get, sampai generasi terbarunya dengan sistem rem ABS.
Buat yang ingin upgrade aki bisa pakai Yuasa YTZ-8V dengan spek 12 volt 7,4 Ah atau YTX-12BS namun perlu sedikit penyesuaian di tempat aki.
Baca Juga: Ganti Knalpot Racing di Vespa Matik Nembak-nembak, Ada 3 Solusinya
Nah untuk pilihan mereknya, kalian bisa pilih yang sesuai standar bawaan atau merek lain sesuai selera atau ketersediaan.
Paling penting spesifikasinya harus sama atau boleh sedikit lebih besar dari bawaan motor.
“Sedangkan model Vespa GTS 300 atau Vespa mesin 4V leader dan quasar, pakai aki kering yang lebih besar merek Yuasa YTX-12BS dengan spek 12 volt 10 Ah atau 14BS 12 volt 12 Ah,” jelasnya.
Bukan hanya faktor kapasitas mesin, dari segi fitur, sensor atau teknologi yang dipakai berbeda sehingga butuh spek aki yang lebih besar.
Jangan sampai salah beli, itu tadi spesifikasi aki kering yang digunakan motor Vespa matic sesuai modelnya.
Untuk menghindari salah beli pengguna juga bisa copot dulu aki yang ingin diganti dan cari aki yang spesifikasi dan dimensinya sama dengan aki bawaannya.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR