Otomotifnet.com - Toyota C-HR GR Sport meluncur dengan satu keunikan.
Yakni berbekal mesin setengah listrik alias hybrid.
Apalagi Toyota C-HR GR Sport ini berbeda dengan versi yang ada di Jepang.
Secara tampilan, sama-sama memiliki desain sporty.
Kesan sporty C-HR GR Sport yang meluncur ini berkat penambahan sejumlah body kit.
Mulai lip bumper depan ala splitter, skirt samping dan lower bumper belakang ala diffuser.
Kemudian diberi air dam beraksen ventilasi hitam dan emblem GR.
Kaki-kaki dibalut pelek 18 inci hitam.
Lalu interior, C-HR GR Sport dilengkapi jok model racing dengan logo GR.
Setir juga berbalut kulit berlogo GR dan tombol start & stop GR.
Sedangkan pada C-HR GR Sport versi Jepang, dapat bumper depan mirip seperti GR Yaris lengkap dengan airdam berbentuk kotak.
Selain bumper, hanya pelek 19 inci desain spesial GR Sport saja yang membedakan C-HR biasa dan C-HR GR Sport.
Soal spesifikasi, C-HR GR Sport kali ini dapat penggerak hybrid Toyota Hybrid System II dengan mesin empat silinder kapasitas 1.798 cc.
Mirip-mirip Corolla Cross GR Sport, sistem hybrid paralel tersebut menghasilkan tenaga kombinasi 122 dk.
Sementara C-HR GR Sport Jepang, tersedia pilihan mesin hybrid juga.
Tapi yang menarik, mesin bensin konvensional empat silinder turbo berkode 8NR-FTS berkapasitas 1.196 cc.
Mesin tersebut dapat menghasilkan tenaga 116 dk/5.200-5.600 rpm dan torsi 185 Nm/1.500-4.000 rpm.
Pada versi mesin bensin, tenaga dan torsi disalurkan ke roda depan atau empat roda lewat transmisi otomatis Super CVT-i atau 6-percepatan manual.
Eitss, tapi jangan buru-buru ke dealer, ternyata Toyota C-HR GR Sport baru ini baru meluncur di Thailand, (15/3/22).
Menjadi model GR Sport kelima setelah Corolla Altis, Corolla Cross, Fortuner dan Hilux Revo.
Baca Juga: Varian GR Sport Nambah Lagi, Giliran Toyota Corolla Cross Jadi Seganteng Ini
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR