Dianggap Tak Masuk Akal, Ini Alasan Harga Honda HR-V RS Turbo Selisih Ratusan Juta

"Antara lain mesin baru berteknologi Turbo, serta desain dan fitur lainnya yang menyebabkan perbedaan harga dengan varian lain," ujar Billy beberapa waktu lalu.

Secara spesifikasi, Honda HR-V RS Turbo memang lebih superior dari tiga varian di bawahnya.

Tentu berkat penggunaan mesin 4-silinder 1.500 cc VTEC Turbo.

Tenaganya mencapai 177 dk di 6.000 rpm dan torsi maksimal 240 Nm di 1.700-4.500 rpm.

Artinya tenaga dan torsi lebih besar 56 dk serta 95 Nm dibanding tiga model lain.

Sebab varian S, E dan SE masih bermesin 4-silinder 1.500 cc i-VTEC (N/A).

Rayhan Haikal/GridOto.com

Mesin turbo Honda HR-V RS menggantikan mesin 1.799 cc HR-V Prestige.

Sentoran tenaga maksimal hanya 121 dk dan torsi 145 Nm.

Secara kelas, HR-V RS Turbo memang menggantikan HR-V 1.8L Prestige di generasi sebelumnya.

"Varian 1.8L Prestige diganti RS Turbo, seiring keinginan konsumen yang menginginkan performa yang powerful untuk segmen Medium SUV ini," tandass Billy.