Mobil Mau Buat Harian Habis Dipakai Mudik, Coba Cek Roda dan Suspensi

Pastikan pada pelek tidak ada keretakan.

Umumnya jika keretakan tidak melebihi 2 cm, kerusakan masih bisa diperbaiki di spesialis reparasi pelek.

Ilustrasi kondisi pelek mobil pecah

Namun, bila lebih dari itu, kemungkinan pelek dapat digunakan dengan aman sulit terjadi.

Komponen kaki-kaki menjadi bagian selanjutnya yang patut diperiksa pasca mudik.

Sokbreker, karet-karet bushing, long tie-rod end, ball joint, dan karet stabilizer, merupakan bagian-bagian yang biasanya mengalami kerusakan.

Apalagi bila medan yang dilalui cukup parah kerusakannya.

Ryan Fasha/GridOto.com

Ilustrasi sokbreker mobil yang mulai bocor

Untuk melakukan pemeriksaan, pemilik bisa memperhatikanya secara kasat mata.

Bila terlihat lelehan oli pada badan sokbreker, atau ban bergoyang ban ketika didongkrak, menandakan ada kerusakan pada komponen suspensi.

Namun, untuk memastikan kerusak­an yang terjadi, pemilik dapat menda­tangi bengkel yang menerima jasa spooring.

Sebab dengan mengukur per­ubahan sudut-sudut di roda, akan mudah menyimpulkan dan mendeteksi kerusakan yang terjadi.

Baca Juga: Double Cabin Nyaman Dipakai Harian, Ganti Suspensi Ini Buat Contoh