Berdampingan dengan hazard dan Mode, yang mana ini untuk memilih Riding Mode.
Geser ke setang kiri, terdapat beberapa sakelar. Yang utama tentu ada untuk lampu jauh-dekat dan passing.
Juga ada sakelar lampu sein dan klakson. Selain itu ada sakelar untuk Cruise Control, grip heater dan berbagai tombol untuk memilih dan menggeser menu yang ada di panel instrument.
Oiya masih membahas area setang, yang juga menarik tentu saja spionnya, yang pakai model bar end.
Lalu handel rem dan koplingnya sama-sama dilengkapi dengan setelan 5 tingkat.
Nah kalau membahas rem, ini juga menarik karena brand dan spesifikasinya ala sport bike.
Andalkan vendor dari Brembo, dengan spek yang depan pakai kaliper radial 4 piston, sedang belakang tentu cukup 1 piston.
Suspensinya juga layaknya sport bike, pakai upside down dan monosok.
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR