Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Tak Semudah Itu Ferguso, Ini Cara Ngerem Motor Yang Baik dan Benar

Panji Nugraha - Selasa, 24 Mei 2022 | 22:50 WIB
Ilustrasi pengereman
DAM
Ilustrasi pengereman

Otomotifnet.com – Tak semudah itu ferguso! Ini cara melakukan pengereman yang baik dan benar saat berkendara sepeda motor 

Faktanya banyak yang mengganggap penggunaan rem itu mudah, tapi banyak yang belum tahu cara yang baik dan benar.

Promotion Department Head PT Daya Adicipta Motora, Demmy Firmansyah menjelaskan menjadi komponen penting pada kendaraan bermotor, rem berfungsi untuk menghetikan laju kendaraan saat diperlukan.

Teknik pengereman yang baik dan benar akan sangat berpengaruh terhadap jarak pengereman sehingga akan meminimalisir terjadinya kecelakaan apabila terdapat suatu potensi bahaya di jalan raya.

Berikut adalah tips teknik pengereman yang baik dan benar bagi pengendara sepeda motor agar selalu aman dan nyaman saat berkendara untuk selalu #Cari_Aman, diantaranya :

1. Ketika menghentikan laju kendaraan kurangi kecepatan sepeda motor dengan cara menutup putaran gas.

Hal ini berfungsi agar tidak terjadi pengereman dan gas secara bersamaan yang dapat menyebabkan tergelincir roda depan.

Karena ketika pengereman terjadi sementara putaran mesin masih tinggi, maka proses deselerasi tidak berlangsung secara optimal.

2. Gunakan teknik pengereman dengan menggunakan kedua rem depan dan belakang secara bersamaan.

Hal ini membuat pengereman lebih optimal dan memastikan laju motor menjadi lebih stabil.

Apabila menggunakan motor tipe sport dapat menarik tuas rem depan dan menginjak rem belakang secara bersamaan, sedangkan untuk motor tipe matic dapat menarik tuas rem depan dan belakang secara bersamaan.

3. Semakin jauh jarak pengereman yang diantisipasi semakin banyak ruang untuk berhenti dengan aman dan nyaman.

Jarak pengereman sangat penting untuk mengontrol koordinasi antara gas dan pengereman.

Bagi pengguna motor sport, kordinasi gas dan pengereman dapat dibantu dengan engine brake dari mesin motor dengan tidak menarik tuas kopling terlalu cepat.

4. Pengereman yang dilakukan harus menggunakan empat jari.

Penggunaan empat jari pada pengereman dapat memaksimalkan proses pengereman, selain itu penggunaan rem depan dan belakang harus digunakan untuk menjaga keseimbangan dalam melakukan pengereman.

Demmy mengatakan, cengkraman empat jari tentu akan lebih kuat di bandingkan dengan menggunakan dua jari saja.

Ketika berkendara, biasakan tangan kita untuk selalu mengepal bada handle stang kemudi saja, hal tersebut akan membuat kita menjadi lebih nyaman dalam berendara dan memudahkan kita untuk mengontrol laju kendaraan, dan akan selalu cari aman kemanapun kita berpergian.

5. Biasakan berlatih menggunakan teknik yang benar.

6. Pastikan perangkat rem pada sepeda motor bekerja dengan baik.

Pengendara juga dapat melakukan pengecekan di bengkel resmi atau AHASS untuk memastikan sistem pengereman sepeda motor dapat bekerja secara normal.

Editor : Panji Nugraha

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa