Otomotifnet.com - Motor bagian bawah sering kegasruk atau mentok pernah dialami banyak pemotor.
Kegasruk dan mentok bagian bawahnya bisa disebabkan oleh berbagai hal seperti contoh karena melewati jalanan yang rusak ataupun bisa juga karena cuaca dan berbagai faktor lainnya.
Ada empat hal yang perlu diketahui bikers terutama yang mengendarai motor bebek dan motor matik agar terhindar dari motor “kegasruk”, yaitu:
1. Manfaatkan postur berkendara aman.
Gunakan pandangan mata untuk mengumpulkan infomasi yang seluas dan selengkapnya tentang situasi termasuk kondisi permukaan jalan di depan, makin tinggi kecepatan maka jarak pandang harus mampu melihat lebih jauh.
Jika berkendara 40 km/jam minimal jarak pandang ke depan sejauh 22 meter agar memiliki kesempatan untuk merespon dan mengoperasikan kendaraan dengan tepat agar terhindar dari bagian badan jalan yang menyebabkan kegasruk atau kepentok.
2. Pahami desain dan ukuran dari kendaraan yang kita gunakan.
Desain motor matik umumnya akan menempatkan mesin di bagian tengah ke belakang.
Mesin motor bebek berada di tengah cenderung kedepan.
Karena kebutuhan peletakan bagasi (lugage box), lantai kaki (step floor) di motor matik dan rangka tengah yang rendah di motor bebek menyebabkan mesin terletak paling dekat dengan permukaan tanah.
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR