Otomotifnet.com - PT Toyota-Astra Motor (TAM) meluncurkan All New GR86 sebagai generasi ke-2 sports car Toyota 86.
All New GR86 mendapat peningkatan pada tenaga mesin yang bisa bikin pengemudi senyum-senyum sendiri saat mengemudi.
"Kami bersyukur sejak diperkenalkan pada tahun 2012, lebih dari 800 unit Toyota 86 telah menjadi sports car pilihan pelanggan di Indonesia,"
"Oleh karena itu, kami hadirkan All New GR86 dengan mesin baru yang lebih bertenaga, serta desain yang lebih agresif dan sporty untuk menjawab passion dan ekspektasi penggemarnya di Indonesia,” kata Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Anton Jimmi Suwandy.
All New GR86 meneruskan peran Toyota 86 sebagai ikon dari sebuah sports car yang fun to drive.
Toyota 86 mengambil inspirasi pengembangan dari AE86 yang begitu melegenda di era 1980-an, dan kini telah menjadi salah satu classic sports car yang dikagumi oleh para car enthusiast termasuk di Indonesia.
Memiliki desain eksterior yang agresif dan aerodinamis, Toyota 86 juga digemari oleh banyak modifikator di dunia karena sports car ini sangat mudah dan menyenangkan untuk dimodifikasi.
Untuk dapur pacu, Toyota telah memberi nama lini baru mesin yang digunakan oleh All New GR86 sebagai "Dynamic Force Engines".
Untuk mengeluarkan potensi mesin secara maksimal, struktur dasar engine dipikirkan ulang sepenuhnya menggunakan platform TNGA, serta konfigurasi keseluruhan dikembangkan oleh engineer Toyota.
“Mesin boxer yang cocok untuk karakter handling responsive All New GR86, ditingkatkan dengan aplikasi teknologi canggih D-4S Toyota yang sanggup memberikan efisiensi termal terbaik, dan menghasilkan output tenaga serta torsi yang kuat di setiap rentang putaran mesin untuk memenuhi kebutuhan berkendara sports car enthusiast, baik di sirkuit maupun jalan raya,” kata Anton.
Engine yang bergerak berlawanan secara horizontal ini menggunakan blok mesin yang sama seperti Toyota 86, namun kapasitas mesin 4-silinder berkode FA24 ditingkatkan dari 1.998 cc menjadi 2.387 cc dengan menambah diameter piston dari 86 mm menjadi 94 mm.
Tenaga maksimum All New GR86 meningkat sekitar 17,5% dari 197 dk menjadi 231 dk pada 7.000 rpm.
Torsi juga naik 22% dengan puncak 250 Nm pada 3.700 rpm, lebih baik dari sebelumnya yang berada di level 205 Nm pada 6.400–6.600 rpm.
Toyota yang memanfaatkan Rear Wheel Drive (RWD) atau penggerak roda belakang.
Sistem suspensi All New GR86 sebagai penopang kinerja mobil saat manuver cepat ikut direvisi.
Ditambah dengan Torsen limited-slip differential memberikan traksi yang meyakinkan saat menikung.
“Spesifikasi All New GR86 yang kami hadirkan di Indonesia sangat lengkap, bahkan eksteriornya sudah dilengkapi dengan Official GR Aeroparts dan interiornya sudah dilengkapi dengan fitur premium seperti JBL Premium Speaker,” kata Anton.
Dari sisi tampilan, spoiler dan grille bumper depan terlihat menonjol dan spoiler bumper belakangnya GR.
Lalu tepasang emblem GR 86, penggunaan velg hitam matte 18 inci, dan desain side skirt khas GR.
Untuk bagian kabin, mobil sport ini menampilkan head unit 8 inci yang terintegrasi dengan smartphone.
Selain itu juga terdapat air purifier, sistem audio premium, adaptable transmission, dan panel instrumen digital berukuran 7 inci.
All New GR86 ini juga dibekali sejumlah fitur keselamatan seperti Automatic High Beam (AHB), Dynamic Radar Cruise Control, Pre Collision System (PCS), Land Departure Warning, Lane Sway Warning, hingga Lane Change Assist (LCA).
All New GR86 disebutkan sudah bisa dipesan, hadir dengan dua pilihan, tipe 2.4L A/T seharga 938,5 juta dan 2.4L M/T di harga Rp 922 juta.
Toyota juga menyiapkan Official GR Aeroparts dan TCO GR part yang didesain menguatkan karakter sporty GR 86.
Baca Juga: Toyota GR86 Terbaru Resmi Meluncur, Mesin Gahar Segini Harganya
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR