Check Engine Nyala, Mesin Pincang, Jangan Asal Tuduh Koil Mati, Bisa Jadi Ini

Otomotifnet.com – Paling sebal kalau dalam perjalanan tiba-tiba mesin mobil pincang dan bergetar.

Sejurus dengan hal itu, lampu check engine di dasbor juga ikut-ikutan melotot kuning.

Dibarengi juga dengan rpm yang rendah, tak sampai 1.000 ketika idle.

Kalau mesin pincang begini, biasanya asap knalpot akan perih di mata.

Baca Juga: Ford Everest Rawan di Kelistrikan, Perbaikan Rp 16 Juta, Cirinya Mesin Pincang

Ini jadi salah satu indikasi kalau sistem pengapian ada yang masalah.

Sebagai pihak tertuduh, biasanya busi atau koil yang mati.

Sebenarnya, ada satu lagi, yakni soket-soket koil, jika menggunakan coil on plug.

Sayangnya, ketika dilakukan pengecekan scan OBD, kerusakan soket tidak terdeteksi, pasti langsung diarahkan ke koil.