Ramai Ban Dual Compund Harga Miring, Lebih Awet dan Menggigit?

Otomotifnet.com - Ban dual compound untuk motor lagi ramai akhir-akhir ini.

Memang apa kelebihan dari ban dual compound ini?

"Sesuai dengan namanya, ban dual compound adalah ban motor yang punya dua jenis compound berbeda dalam satu ban," ucap Dede Miko Andryan, Pengelola Toko Khay Tire (13/10/2022)

Awalnya, ban dual compound cuma ada pada ban yang harganya mahal.

Namun, saat ini sudah banyak pabrikan ban yang menjual ban dual compound dengan harga yang lebih terjangkau.

"Contohnya pada ban Maxxis Victra S98st yang sudah dual compound," jelas Dede, panggilannya.

"Jadi, pada bagian tapak ban bagian tengah Maxxis Victra itu pakai medium compound. Sedangkan pada sisi atau side wall bagian kanan dan kiri ban pakai soft compound atau kompon lunak," jelas Dede.

Isal/GridOto.com

Berikut kelebihan ban motor dengan dual compound

Menurut Dede, ban motor dengan dual compound punya kelebihan jika dibandingkan dengan ban tipe satu atau single compound.

"Kelebihan ban dual compound ini kalau dipakai harian masih awet karena tapak tengah medium compound sehingga tidak gampang tergerus," klaim Dede yang tokonya ditunjuk sebagai Maxxis Motorcycle Tire Centre (M2TC).

"Namun, ketika dipakai bermanuver juga enggak licin karena karakteristik soft compound ini lebih mengigit (traksi) ke aspal," tuturnya saat ditemui di Jalan Raya Parung Bingung No.17, Pancoran Mas, Depok, Jawa Barat.

Apalagi untuk dipakai harian memang motor lebih banyak dipakai di jalan yang relatif lurus sehingga bagian tengahnya saja yang banyak bergesekan dengan aspal.

Dengan dual compound ini, ban bisa awet namun tetap memiliki cengkraman bagus ketika dipakai menikung.

Baca Juga: Nambah Ilmu, Ini Kembangan Ban Motor Ini Cocok Buat Jalan Basah