Menariknya lagi setelah anak kami duduk di jok baris ke-2, tiba-tiba ia nyeletuk “Pah, ini kacanya seperti di dalam pesawat yaa. Aku liat keluar jelas banget,” celotehnya.
Wah, kok bisa tahu ya, kaget kami.
Karena memang desain jendela Air ev ini dirancang mengusung konsep Aero-craft cabin window.
Saat melakukan perjalanan tersebut hingga kembali ke rumah dengan total jarak perjalanan 50 km, konsumsi daya baterai yang berkurang 18% loh.
Saat berangkat, daya baterai berada di angka 48%.
Lalu waktu finish di rumah, sisa baterai berkurang menjadi 30%. Joss..
Sebagai informasi sebelum kami melakukan perjalanan tadi, untuk dapat menyalakan semua sistem pada Air ev dan menjalankan mobil ini, kita cukup kantongi remote keyless-nya.
Soalnya tidak tersedia tombol start/stop maupun rumah kunci.
Anda hanya perlu memastikan semua pintu sudah tertutup rapat, lalu injak pedal rem, maka akan muncul tulisan “Ready” pada meter cluster.
Kemudian posisikan transmisi pada gigi yang diinginkan lewat knop putar di konsol tengah, non aktifkan rem tangan, lalu tinggal gas. Gampang kan?
Lalu tampilan head unit-nya layar memanjang (10,25 inci) dan seolah menyatu (integrated floating wide screen) dengan meter cluster yang juga sama panjang, menurut kami keren dan cukup memanjakan mata.
Head unitnya sendisi sudah bisa terkoneksi dengan smartphone.
Pada head unit juga kita bisa melihat informasi sisa baterai, jarak tempuh dari baterai, konsumsi listrik, energy recovery intensity (regenerative), hingga pengaturan AC.
Sedangkan pada bagian meter cluster, berisi informasi mulai dari trip meter, putaran mesin (rpm), daya baterai yang keluar misalnya 10kW atau 5kW, sisa baterai dengan jarak tempuh.
Tak ketinggalan fitur andalan Wuling, yakni Wuling Indonesian Command (WIND) dan IoV seperti line-up Wuling lainnya, yaitu Almaz RS dan New Cortez, juga turut disematkan.
Namun dalam bahasa Air ev disebut Wuling Remote Control APP (WRCA).
Cara pengoperasiannnya sama persis.
Baca Juga: Paket Audio Harian Wuling Air ev, Dicekoki Brand Kawakan Martin Roland
Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR