Gurah Mesin Unik, Kerak Carbon Di Ujung Piston Disikat Pakai Alat Ini

Otomotifnet.com – Salah satu treatment tambahan yang dianjurkan dilakukan pada periode tertentu, yakni gurah mesin atau carbon clean ruang bakar.

Tujuannya untuk membersihkan kerak karbon di ruang bakar, yang dapat menimbulkan terjadinya pembakaran dini.

Biasanya proses gurah mesin yang ditawarkan bengkel-bengkel pada umumnya, yaitu setelah busi dilepas, kemudian dituangkan cehemical carbon clean ke dalam ruang bakar, lalu didiamkan sekitar 10 - 15 menit.

Setelah itu cairan carbon clean yang telah dimasukkan ke dalam ruang bakar tadi disedot pakai alat vakum.

Baca Juga: Murah Nih Paket Tune Up + Gurah Mesin Hanya Rp 300 Ribu di Bengkel Ini

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Chemical dan alat tambahan untuk menyikat kerak diujung piston

Nah, berbeda dengan proses gurah mesin yang ditawarkan oleh bengkel Grand Auto Work yang ada di Jl. Bandengan Utara No.83, Penjaringan, Jakarta Utara.

Proses gurah mesin di bengkel ini tak hanya tuang cairan perontok kerak ke ruang bakar lalu disedot saja.

Tapi ditambah lagi dengan alat khusus untuk menyikat kerak membandel yang ada di ujung piston.

“Chemical dan alat khusus yang ujungnya kayak sikat ini dari Bluechem, ini produk baru dan teknik pembersihan carbonnya juga baru,” bilang Rudy, kepala bengkel Grand Auto Work.

Andhika Arthawjaya/Otomotifnet

Setelah cairan carbon clean didiamkan selama 15 menit, kemudian dimasukkan alat khusus untuk menyikat ujung piston agar kerak membandel bisa rontok semua

Untuk cairan carbon clean-nya pakai yang Bluechem Combustion Chamber Cleaner (Base Oil).

Produk carbon clean terbaru dari Bluechem ini di pasaran dibanderol sekitar Rp 400 ribuan.

Jadi setelah cairan ini dimasukkan ke dalam ruang bakar melalui lubang dudukan busi dan diamkan selama 15 menit.

Kemudian dimasukkan alat khusus tadi berupa stick yang ujungnya berupa sikat ke ruang baar, sampai ujung sikatnya mengenai kepala piston.

Baca Juga: Hati-Hati Busi Mobil Bisa Putus Saat Dibuka Bila Salah Pakai Cairan Ini

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Mata sikat terbuat dari material nylon, sehingga tidak akan membuat kepala piston atau liner jadi baret

Stick sikat ini sebelumnya dipasang ke mesin bor portable.

Baru kemudian mesin bornya dinyalakan agar mata sikat bekerja merontokkan kerak yang masih menempel di kepala piston.

Oiya, mata sikat yang ada diujung stick ini bukan terbuat dari kawat loh, melainkan dari material nylon yang tebal.

Sehingga dijamin tidak akan membuat bagian dalam silinder tergores atau baret.

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Hasil carbon clean, serpihan kerak carbon yang membandel berhasil diangkat

Nah, untuk Anda yang tertarik melakukan treatment ini, “Kami paketkan dalam paket tune up seharga Rp 800 ribu saja,” bilang Rudy.

Jadi selain carbon clean, throttle body dan injector juga akan ikut dibersihkan. Tertarik?