Pantesan, Ini Kenapa Aki Masih Jadi Daya Utama Mobil Listrik

Otomotifnet.com - Mobil listrik pakai baterai berukuran besar jenis lithium ion untuk jadi sumber tenaganya.

Menggunakan baterai besar dan banyak ini mobil listrik bisa melaju ratusan kilometer tergantung daya yang disimpan.

Uniknya, meski sudah dilengkapi baterai bertegangan tinggi, mobil listrik tetap membutuhkan peran aki.

Padahal secara daya, aki terbilang kecil karena tegangannya hanya 12 volt saja.

"Peran aki tetap dibutuhkan untuk menghidupi komponen bertegangan 12 volt," ujar Shelvia Safitri, Technical Product Knowledge dari Hyundai Training Academy, Cikarang, Jawa Barat.

Komponen seperti lampu mobil, speaker, head unit, tetap memerlukan tegangan 12 volt untuk berfungsi dengan normal.

Panel sel surya pada Hyundai Genesis G80 Electrified

"Intinya, aki digunakan untuk mendukung komponen kelistrikan dari mobil listrik," terang Uri, sapaan akrabnya.

"Baterai besar pun selalu memprioritaskan pengisian untuk baterai 12 volt terlebih dahulu," tambahnya.

Dalam Battery Management System mobil listrik Hyundai, baterai besar akan mengisi ulang daya aki dengan interval tertentu.

"Karena mobil listrik sudah tidak menggunakan alternator, jadi pengisian daya akinya dibantu oleh baterai besar," jelas wanita berambut panjang ini.

Bahkan untuk mobil Genesis G80 model Regular, pengisian baterai 12 volt ini dibantu oleh tenaga dari panel sel surya di atap mobil.

"Untuk memantau daya baterai 12 volt, bisa dilihat di layar Multi Information Display," pungkas Uri.

Baca Juga: Gembar-gembor Subsidi Mobil Listrik Rp 80 Juta, Sri Mulyani Sebut Nilai Belum Final

Sumber: https://www.gridoto.com/read/223616474/ini-alasan-mobil-listrik-tetap-menggunakan-aki-sebagai-daya-utama?page=all