Otomotifnet.com - Honda WR-V varian termurah terasa lebih nyaman dari tipe termahalnya.
Jika tak percaya, silakan coba dan rasakan sendiri.
Diketahui, Honda WR-V memiliki tiga varian, mulai termurah E CVT, RS dan RS With Honda Sensing.
Mengenai sebab Honda WR-V tipe E CVT terasa lebih nyaman terungkap sebabnya.
Pertama dari ukuran ban, karena diameter pelek lebih kecil yakni 16 inci.
Bannya bisa lebih tebal dengan ukuran 215/60 R16.
Bandingkan dengan tipe RS yang berukuran 215/55 R17.
Selanjutnya soal peredam kejut, ternyata ada perbedaan yang bikin rasa berkendara jadi beda.
Konrapee, Assistant Large Project Leader Suspension Performance Expert Honda WR-V menyebut, "dampernya dibuat sedikit beda supaya lebih nyaman," ujarnya.
Benar saja, saat tim redaksi tes di jalan bergelombang, bantingannya terasa lebih nyaman.
Tapi efeknya body roll jadi lebih terasa saat manuver dengan kecepatan yang lebih tinggi.
Selain itu bagian belakang jadi terasa lebih mengayun.
Baca Juga: Honda WR-V Tipe E CVT Dipesan Cuma Sebanyak 4%, Tapi Kok Lebih Enak?
Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR