Karena untuk off-road adventure. Mesin sengaja dibiarkan standar.
Biar durabilitas mesin tahan lama selama off-road. Pun performa mesin Cherokee sudah lebih dari cukup.
Tak hanya mesin, transmisi bawaan Ranger pun turut dipensiunkan. Posisinya dilengserkan oleh transmisi bawaan Jeep CJ-7.
Lalu transmisi pun turut dikawinkan dengan transfercase milik Land Cruiser 70 Series.
“Pakai transfercase 70 Series karena pengin pasang winch PTO. Rasanya gak pede kalau off-road gak ada PTO,” ucap Ferdy, sembari kasih tahu yang bikin PTO custom ini adalah BJM 4x4 Custom.
Baca Juga: Sopir Bertubuh Kurus Diamankan, Ford Ranger Bikin Runyam, Jebol Pagar Rumah Warga
Mesin lebih powerfull, sektor kaki-kaki pasti jadi perhatian penting selanjutnya.
Karena kaki asli Ranger cukup sering bermasalah saat off-road, diputuskan ganti gardan.
| Editor | : | Andhika Arthawijaya |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR