Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Sejarah Mobil Diesel Toyota Fortuner Matik, Akselerasi Jadi Catatan

Ferdian - Minggu, 29 Januari 2023 | 19:00 WIB
Toyota Fortuner Diesel AT
Otoseken
Toyota Fortuner Diesel AT

Otomotifnet.com - Melihat pasar medium SUV yang banyak peminat, Toyota Fortuner berhasil menangkap peluang tersebut.

Bahkan Fortuner mampu menyamai peran MPV, dengan 7-seater praktis, ruang penyimpanan berlimpah dan kemampuan di berbagai medan jalan menjadi andalannya.

Namun kehadiran Mitsubishi Pajero Sport mengganggu singgasana yang dikuasai.

Apalagi Pajero mengedepankan mesin diesel yang terkenal irit bbm.

Sedangkan Fortuner hanya memiliki satu model diesel dengan transmisi manual.

Maka tak heran pertengahan Agustus 2009 PT Toyota-Astra Motor (TAM) merilis model baru, Fortuner diesel matik.

Tidak ada yang baru dari tampilannya.

Tampang besar tampak gagah dengan imbuhan lampu proyektor berkilau dan bilah gril
kokoh.

Bumper besar menyamarkan postur tubuhnya yang tinggi.

Buntut Fortuner disematkan lampu menonjol nan cantik dan panel diffuser di bawah bumper.

Kelir terang menguatkan aura mewah yang disajikan kabin.

Kabin Toyota Fortuner Diesel AT
Otoseken
Kabin Toyota Fortuner Diesel AT

Dasbor serupa Innova dengan sematan beberapa panel metal dan kayu mewah sebagai pembeda.

Satu yang menarik adalah hadirnya tuas transmisi otomatis di konsol tengah bahan beige halus menyelimuti tujuh bangku Fortuner.

Gemeretak khas mesin diesel masih tembus ke kabin.

Saat di jalan, respons gas tidak segalak model manual.

Namun tidak sulit untuk menghelanya di tengah kepadatan jalan, apalagi dengan torsi 265 Nm yang dicapai pada 1.600-2.400 rpm, menjamin ia dapat mudah berkelit saat berebut jalur

Namun kelemahan mesin diesel terbukti saat uji akselerasi.

Mesin Toyota Fortuner Diesel AT
Otoseken
Mesin Toyota Fortuner Diesel AT

Unit 2.494 cc 4 silinder D-4D Fortuner ini hanya mampu menuntaskan aksi 0-100 km/jam pada 20,10 detik.

Kalah dari versi manual yang mencetak 17,90 detik.

Selain itu transmisi 4-speed ECT turut menyumbang peran dengan perbandingan gigi renggang.

Dan hasilnya memang tidak mengecewakan untuk dalam kota, yaitu 10,2 km/liter.

Hanya kalah 0,4 km/liter dari diesel manual.

Sayang untuk tol, Fortuner hanya mampu mencatat 12,6 km/liter, atau kalah 2 km/liter.

Hasil tersebut tetap lebih baik dari model bensin otomatis yang mencetak figur 9,4 km/liter untuk tol dan 7,2 km/liter untuk dalam kota.

Kendati demikian, hasilnya tidak bisa dikomparasi langsung karena model bensin otomatis
memakai mesin 2.694 cc 4 silinder.

Untuk harganya saat ini, dilansir daro olx.co.id, Toyota Fortuner diesel matik dibanderol mulai Rp 210 jutaan.

Baca Juga: Toyota Fortuner Sisa Stok 2022 Dikorting Rp 40 Juta, Sisa Bayar Segini

Editor : Panji Nugraha

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa