"Kalau banyak sulfur atau kotoran di bahan bakar, lama-lama bisa menumpuk di valve injector dan menghambat bukaan klep," tutur Apin.
"Bukaan klep jadi tidak teratur, debit bahan bakar di ruang mesin cenderung kekurangan atau kelebihan, tenaga mesin jadi drop atau boros bahan bakar," tandas Apin.
Jadi istilah injektor mampet, part bernama diesel injector valve tersebut yang terdampak.
Baca Juga: Mesin Mobil Diesel Pincang, Waspada Gejala Penyakit Ngabisin Duit
Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR