Agya Varian Non-LCGC Siap Dirilis, Bakal Jadi Pesaing Brio RS

"Kami sudah melakukan test drive di internal, kalau dibandingkan antara GR Sport dan non-GR Sport itu performa sangat berbeda, jadi gaya dari mengemudi poduk ini sangat berbeda," pungkasnya.

Sekadar info, dapur pacu Toyota Agya terbaru mengusung mesin yang sama dengan Raize berkode WA-VE dengan kubikasi 1.200 cc tiga silinder Dual VVT-i.

Mesin tersebut diklaim mampu menghasilkan tenaga 86,7 dk pada 6.000 rpm dan torsi 112,9 Nm pada 4.500 rpm.

Tenaga dari mesin disalurkan melalui transmisi CVT (Continously Variable Transmission) ke roda depan alias Front Wheel Drive (FWD).

Mengingat unit yang diperkenalkan saat ini masih bersifat prototype, sehingga untuk harga jual saat ini belum diumumkan.

Kabarnya peluncuran dan informasi detail mengenai Toyota Agya terbaru akan dilakukan dalam waktu dekat.

Baca Juga: Daihatsu Blak-blakan, Buka Alasan All New Daihatsu Ayla Tetap Bergelar LCGC

Sumber: https://www.gridoto.com/read/223701249/terungkap-ini-alasan-toyota-agya-2023-hadir-varian-non-lcgc