Usung Mesin Diesel Dengan Torsi Buas, Cek Performa dan Konsumsi BBM Mitsubishi Pajero Sport

Otomotifnet.com – Tak hanya penampilan lebih segar serta fitur seabgreg yang ditawarkan Mitsubishi New Pajero Sport, SUV gambot ini juga dibekali mesin diesel baru berkode 4N15 2.4L VGT-Intercooler yang bertenaga.

Mesin baru ini hadir hanya pada varian Dakar dan Dakar Ultimate.

Mitsubishi klaim kalau mesin ini punya output tenaga maksimum 178,5 dk pada 3.500 rpm serta torsi 429,5 Nm sejak putaran 2.500 rpm. Wow! 

Sebelumnya, Mitsubishi Pajero Sport hanya memakai mesin diesel berkapasitas 2.500 cc empat silinder common rail turbo berkode 4D56.

Yosi/Otomotifnet

Mesin Mitsubishi Pajero Sport Dakar Ultimate 4x4

Mesin itu mampu menghasilkan tenaga sebesar 134,1 dk pada 4.000 rpm dan torsi puncak 324 Nm pada 2.000 rpm.

Namun, mesin 4D56 hingga kini masih dipertahankan dan digunakan pada beberapa varian Pajero Sport seperti GLX 4x4 dan Exceed 4x2.

Menurut Tetsuhiro Tsuchida, Director of Sales & Marketing Division PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) dalam keterangan resmi yang diterima Otomotifnet, Minggu (26/3/2023), mesin 4N15 menggunakan material baru dan lebih ringan sehingga menawarkan performa yang baik dan efisiensi.

"Kombinasi mesin dan keunggulan Mitsubishi Pajero Sport itu yang membuat banyak orang tertarik dengan SUV ini,” ujar Tsuchida dalam keterangan resmi.

Kami juga pernah melakukan pengetesan Mitsubishi Pajero Sport Dakar Ultimate 4x4 beberapa waktu lalu.

Dari pengalaman kami, rasanya mesin baru ini selalu sigap saat dibutuhkan untuk berakselerasi.

Apalagi punya torsi besar hingga 429,5 Nm, cukup ‘colek’ pedal gas, bodi yang gambot mudah diboyong kemana-mana.

Tenaga dari mesin diesel disalurkan ke transmisi otomatis 8 kecepatan dengan sport sequential.

Untuk 4x4 Dakar Ultimate ini juga masih mengandalkan sistem 4x4 Super Select 4WD-II.

Yosi/Otomotifnet

Mitsubishi Pajero Sport Dakar Ultimate 4x4 dites OTOMOTIF

Akselerasi dari 0-100 km/jam berdasarkan pengetesan menggunakan racelogic didapatkan catatan waktu 11,3 detik, dengan akselerasi di kecepatan menengah 40-80 km/jam butuh waktu 4,9 detik.

Catatan waktu ini lebih baik alias lebih kencang, dibandingkan New Toyota Fortuner TRD Sportivo yang catatkan waktu 12,4 detik untuk akselerasi 0-100 km/jam serta 5,4 detik saat akselerasi di 40-80 km/jam.

Untuk konsumsi bahan bakar dalam kota dengan kecepatan rata-rata 22 km/jam, 4x4 Dakar Ultimate ini bisa catatkan angka 11 km/liter.

Lantas Pajero Dakar Ultimate ini juga bisa disebut salah satu big SUV yang fun to drive.

Bobot setir juga kami rasa pas, tidak terlalu enteng juga bukannya yang terlalu berat.

Lantas akselerasi yang baik ternyata didukung juga dengan setelan suspensi yang responsif serta sasis yang mumpuni.

Setelan suspensinya karakternya normal. Tidak begitu empuk, sehingga saat bermanuver zigzag atau menikung dengan kecepatan tinggi gejala limbung bisa diredam.

Rasanya cukup ideal untuk SUV gambot bersasis leatherframe dan ground clearance tinggi.

Yosi/Otomotifnet

Mitsubishi Pajero Sport Dakar Ultimate 4x4 dites OTOMOTIF

Berikut adalah data tesnya:

Akselerasi

0 – 60 km/jam  : 5,0 detik

0 – 100 km/jam : 11,3 detik

40-80 km/jam   : 4,9 detik 

0 - 201 meter  : 11,8 detik

0 - 402 meter  : 18,2 detik

Konsumsi BBM

Dalam Kota     : 11 km/liter

Luar Kota      : 14,3 km/liter

Konstan 100 km/jam @ 1.500 rpm : 16,1 km/liter

Berikut daftar harga Mitsubishi Pajero Sport pada Maret 2023:

*Harga tidak tetap atau bisa berubah sewaktu-waktu.

*Update harga per 28 Maret 2023.