Otomotifnet.com - Secara kenyamanan, All New Honda PCX 160 sudah lebih baik dari PCX 150, jok dan suspensinya lebih empuk.
Namun, tentu masih ada saja yang merasa jika redaman sokbreker belakang kurang empuk.
Solusi termudah tentu ganti sokbreker, dan opsi terbaru yang infonya bikin lebih nyaman pakai sokbreker Showa bawaan Honda Tiger Revo.
“Nyaman banget, habis dites bareng beberapa owner,” puas Sena Ponda, pemilik PCX 160 asal Depok, Jawa Barat yang hobi oprak-oprek ini.
Namun, untuk pemasangan tentu membutuhkan modifikasi, karena secara dimensi keduanya beda jauh, milik Tiger lebih pendek.
Maka perlu diperpanjang, dengan modifikasi anting sisi atas bawaan sokbreker Tiger.
“Anting ori dipotong terus dibubut dibikin nut 3 mm,” terang Sena yang baru saja mengetes PCX miliknya keliling Jawa Barat.
“Baru kemudian dikasih peninggi billet aftermarket,” lanjutnya.
Nah, enaknya peninggi yang dipasang bisa dipilih ukurannya, “Peninggi bisa custom tinggi 2 cm s/d 8 cm sesuai tinggi owner,” lanjut Sena.
Setelah jadi, maka tinggal dipasang di PCX 160.
Eits tapi pasangnya dibalik menyesuaikan bentuk antingnya.
Walaupun dibalik, Sena menjamin tak berefek pada kinerjanya, “Berdasarkan hukum fluida hydraulic, gak akan pengaruh tabungnya mau dipasang terbalik.”
Kelebihan lain dari sokbreker Tiger tentu adanya subtank, jadi redaman lebih baik dari aslinya, juga enggak kalah dengan sokbreker ADV150 atau NMAX 155.
“Dan terdapat pula spring adjuster, jadi bisa disetel keempukannya,” tutup Sena sambil menyebut, kalau mau terima beres tinggal pasang sokbreker ini dijual Rp 2 jutaan.
Sena Ponda: 0812-8383-146
Baca Juga: Jangan Ditukar, V-Belt Honda PCX 160 dan Vario 160 Beda Meski Mesin Satu Basis
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | Dok. OTOMOTIF |
KOMENTAR