Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Bikin Bingung, Ternyata Ini Lima Penyebab Ban Mobil Berdecit Saat Belok

Abdul Aziz Masindo - Minggu, 9 April 2023 | 21:00 WIB
Ilustrasi ban mobil posisi belok
ryan/gridoto.com
Ilustrasi ban mobil posisi belok

Penting untuk diingat bahwa penyelarasan roda dengan penyeimbangan ban, merupakan prosedur yang berbeda. Di mana pada penyelarasan roda atau spooring akan mempengaruhi posisi suspensi, sementara penyeimbangan ban  atau balancing dilakukan dengan distribusi bobot di dalam ban.

4. Keausan Belt Power Steering Hidraulis

Pompa power steering hidraulis
Pompa power steering hidraulis

Walaupun mobil sekarang kebanyakan sudah pakai Electric Power Steering (EPS) namun beberapa mobil masih ada yang menggunakan power steering hidraulis.

Ada beberapa komponen sabuk mesin, fungsinya untuk menyalurkan putaran mesin ke komponen lainnya, seperti power steering hidraulis, kompresor AC, alternator hingga water pump.

Salah satunya belt power steering hidraulis, rusaknya komponen ini ditandai dengan suara decitan ban saat berbelok. Hal tersebut juga menjadi salah satu penyebab kerusakan pompa power steering, yang ditandai dengan setir yang terasa berat saat dikemudikan.

5. Kebiasaan Mengemudi yang Buruk

Ilustarsi Honda Brio
Dok. OTOMOTIF
Ilustarsi Honda Brio

Selain disebabkan oleh kondisi komponen, cara mengemudi yang buruk juga bisa menyebabkan ban berdecit.

Untuk memastikan kemudi, suspensi, roda, dan ban dalam kondisi prima dan bertahan lebih lama, pastikan untuk menghindari akselerasi dan pengereman mendadak.  Karena keduanya akan membuat karet ban menjadi kikis dan menyebabkan keausan.

Saat melewati tikungan juga disarankan untuk tidak mengemudikannya dengan kecepatan tinggi, karena perbedaan antara ban dan titik arah mobil akan menghasilkan suara berdecit dan suhu juga meningkat dengan cepat, yang bisa menyebabkan ban menua sebelum waktunya.

"Hankook memahami bahwa kenyamanan dan keamanan menjadi kunci penting saat berkendara. Untuk mewujudkannya, Hankook menghadirkan Ventus Prime3 dan Kinergy Eco2," kata Apriyanto Yuwono selaku National Sales Manager PT. Hankook Tire Sales Indonesia.

Ban Eco dari Hankook Kinergy Eco 2
Radityo Herdianto
Ban Eco dari Hankook Kinergy Eco 2

Masih kata Apri, Ventus Prime3 dilengkapi dengan chamfer alur agar area kontak melebar dan meningkatkan kinerja traksi.

Sementara Kinergy Eco2 merupakan ban rendah bahan bakar, dengan kemampuan hydroplaning untuk mendorong traksi basah dan menjaga pendingin ban dalam kondisi kering.

Baca Juga: Biar Mudik Aman dan Nyaman, Ketahui Masalah Kaki-kaki Mobil dan Cara Ceknya

 

Editor : Panji Nugraha

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa