Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Yuk Cek 3 Komponen Penting Ini Sebelum Mudik, Bermasalah Bikin Mesin Mobil Kegerahan

ARSN - Jumat, 14 April 2023 | 09:30 WIB
Cek mesin mobil sebelum mudik
F Yosi/ Otomotifnet
Cek mesin mobil sebelum mudik

Otomotifnet.com - Gaes, sebelum mudik ada baiknya cek 3 komponen penting ini ya, bila bermasalah bikin mesin mobil kegerahan diperjalanan.

Biasanya, temperatur air radiator mesin mobil idealnya ada di suhu 80-95 derajat celcius.

jika air radiator temperaturnya melebihi 95 derajat celcius bisa mempengaruhi suhu mesin mobil.

Suhu mesin yang terlampau tinggi bisa disebabkan beberapa komponen sistem pendingin bermasalah.

Kita bisa melakukan pengecekan 3 komponen penting ini.

Ilustrasi isi air radiator
ryan/gridoto.com
Ilustrasi isi air radiator

1. Waterpump dan Radiator

waterpump dan radiator juga menjadi komponen penting pada sistem pendingin mesin.

Sirkulasi air radiator diatur oleh waterpump.

Baca Juga: Jangan Panik, Begini Cara Menangani Mesin Mobil Diesel Runaway, Ada 3 Cara

Sedangkan suhu air radiator bisa turun berkat komponen radiator.

"Cek sirkulasi air radiator dan perhatikan radiator dari kemungkinan kisi-kisinya bengkok atau rusak," beber Kuntarto.

Jangan sampai kedua komponen ini bermasalah sehingga sistem pendingin tidak bekerja maksimal.

2. Air Radiator

Media fluida air radiator menjadi poin pertama yang harus di cek terlebih dahulu.

Pastikan volume air radiator penuh baik di radaitor langsung maupun di tabung reservoir.

"Lihat kondisi air radiator, jika sudah keruh dan kotor sebaiknya ganti dengan yang baru," buka Andy dari bengkel Honda Clinic Auto Tech Support (HCATS) di Pondok Kopi, Jakarta Timur.

Thermostat ditumpuki kerak
ryan/gridoto.com
Thermostat ditumpuki kerak

Kondisi air radiator sangat mempengaruhi pendinginan mesin.

Jika air radiator sampai berkurang jauh, cek apakah terdapat kebocoran pada komponen lain.

Baca Juga: Dari Sini Oli Mesin Mobil Bisa Muncul Sludge, Penyebabnya Ada 2, Yuk Disimak

3. Thermostat

Komponen thermostat bertugas sebagai katup untuk mensirkulasikan air radiator.

Saat suhu air radiator masih di bawah 80 derajat celsius maka thermostat masih tertutup.

"Masalah muncul saat suhu air radiator sudah di atas 80 derajat celsius namun thermostat masih tertutup," jelasnya.

"Saat temperatur air radiator sudah tinggi namun belum bersirkulasi maka bisa dipastikan thermostat rusak," beber pria yang bengkelnya ada di Jatinegara, Jakarta Timur.

Ganti thermostat yang rusak dengan yang baru agar sirkulasi bekerja dengam baik.

Baca Juga: Mesin Mobil Brebet Enggak Enak Buat Jalan, Patut Curigai Komponen Ini

Sumber: https://www.gridoto.com/read/223362119/temperatur-mesin-mobil-terlalu-tinggi-cek-3-komponen-penting-ini?page=all

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa