Otomotifnet.com – Toyota All New Voxy yang setahun lalu diperkenalkan hadir dengan pembaharuan di seluruh sektor.
Dengan platform TNGA (Toyota New Global Architecture) terbaru, All New Voxy hadir dengan fitur-fitur keselamatan TSS (Toyota Safety Sense) 3.0 serta mesin baru berkode M20A-FKS.
Mesin baru ini menggantikan mesin lama berkode 3ZR-FE yang termasuk sudah efisien bahan bakar.
Mesin baru All New Voxy, kapasitasnya masih tetap 2.000 cc, tapi mesin ini sudah direct injection.
Baca Juga: Begini Nih Modifikasi Perdana Toyota All New Voxy, Bikin Nagih
Sehingga ada injektor yang langsung menembakkan bahan bakar di ruang bakar.
Efeknya, membuat konsumsi bahan bakar lebih efisien lagi dengan performa juga meningkat.
Salah satu ciri khas dari mesin direct injection adalah kompresi mesinnya yang tinggi yakni 13:1.
Dengan demikian, wajib dan harus banget pakai bahan bakar dengan oktan tinggi.
Baca Juga: Tertarik Tebus Toyota Voxy Generasi Awal? Perhatikan Dua Bagian Ini
Mesin yang mampu memuntahkan tenaga hingga 170 dk dan torsi 202 Nm ini punya standar emisi sudah Euro 4, sehingga mesti minum bensin paling rendah pakai RON 92, akan lebih bagus pakai 95 bahkan 98.
Coba-coba pakai oktan di bawah itu? Performa mesin akan langsung dikorbankan.
Kembali ke injektor. Jika standar mobil hanya pakai 4 saja, di mesin ini ada 8. Namun, tidak semua bekerja terus.
Saat butuh akselerasi, maka injektor high pressure akan ikut bekerja mendukung yang low pressure.
Baca Juga: Pengguna Toyota All New Voxy di Indonesia Boleh Bangga, Karena Hal Ini
Hasilnya? Untuk mobil keluarga, tarikan dan konsumsinya memang memuaskan.
Dari posisi diam hingga mencapai kecepatan 100 km/jam, hanya butuh waktu 11,7 detik saja.
Ingat, ini mobil keluarga yang panjang, bukan mobil compact atau city car yang kecil nan ringan.
Sementara itu, untuk konsumsinya, dalam kota bisa mencatat 12,5 kilometer untuk satu liter bahan bakar RON 92.
Jika kombinasi tol lancar dan jalan alternatif lancar, angkanya bisa lebih dari itu.
Itu semua berpadu dengan transmisi CVT yang perpindahannya cukup halus.
Berbeda dibanding Toyota Nav1 dan Voxy sebelumnya yang hanya 7-percepatan, di mobil dengan kapasitas tangki bahan bakar 52 liter ini sampai 10 percepatan.
Untuk dalam kota, enggak perlu utak atik ke mode manual, cukup di D saja dan nikmati jalanan.
Tapi, kalau sudah perjalanan luar kota, perpindahan manual lebih enak di putaran mesin 4.000-4.300 rpm.
Baca Juga: Pepet Toyota Voxy, All New Nissan Serena e-POWER Dibanderol Segini
Mobil terasa terdorong dan mampu hadapi tanjakan atau saat menyusul mobil lain.
Meski torsi puncak ada di putaran mesin 4.900 rpm
Berikut data pengetesannya:
Akselerasi
0-60 km/jam 5,3 detik
0-100 km/jam 11,7 detik
40-80 km/jam 4,9 detik
201 meter 12 detik
402 meter 18,7 detik
Konsumsi bensin:
Dalam kota 12,5 km/liter
Luar kota 14,5 km/liter
Konstan 18,8 km/liter
Baca Juga: Toyota Voxy 2022 Pengaturan Bangkunya Punya Banyak, Bisa Jadi Tempat Tidur Dadakan
Editor | : | optimization |
Sumber | : | Otomotifnet.com |
KOMENTAR