Rasa Berkendara Suzuki New Baleno Selama 9 Hari Perjalanan Holiday Fun Drive 2023

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Kabin Suzuki New Baleno isi full penumpang

Meski begitu, bantingan suspensinya yang menggunakan konstruksi MacPerson Strut di bagian depan dan Torsion Beam di belakang, cukup nyaman dipakai melewati berbagai kondisi jalan.

Bisa dibilang karekaternya moderat, alias tidak terlalu keras dan juga tidak terlalu lembut.

Untuk dipakai bermanuver berat di tikungan, juga lumayan stabil.

Meski ada sedikit efek menganyun, namun masih dalam batas kewajaran dan mudah dikendalikan.

Baca Juga: Holiday Fun Drive 2023 : Suzuki New Baleno Dites Nanjak di Tanjakan Curam Isi Full Penumpang

Okky/Otomotifnet

Suzuki New Baleno cukup stabil diajak manuver

Apalagi ia sudah dibekali dengan fitur Electronic Stability Program (ESP), yang membantu meng-counter laju kendaraan ketika sensornya mendeteksi ada kecenderungan oversteer atau understeer. Keren!

Oiya, cukup banyak loh fitur keselamatan di mobil yang dijual seharga mulai Rp 265,5 juta (tipe Manual Transmission/MT 5-percepatan) dan 277,5 juta untuk tipe AT 4-percepatan.

Selain ESP, ia juga sudah mendapatkan sistem pengereman ABS (Anti-lock Braking System), EBD (Electronic Brake Distribution) dan BA (Brake Assist).