Mesin Bensin Mobil Hybrid Tidak Bekerja Terus Menerus, Ganti Businya Berapa Lama?

mobil 

Otomotifnet.com – Banyak yang nanya, busi mesin mobil hybrid bisa berapa lama gantinya?

Karena seperti kita ketahui, mesin pembakaran dalam pada mobil hybrid tidak terus menerus bekerja.

Mesin yang umumnya menggunakan bahan bakar gasoline alias bensin ini hanya bekerja ketika dibutuhkan, baik untuk melakukan pengisian battery maupun membantu memutar roda.

Nah, jika mesin bensinnya tidak bekerja terus menerus, artinya busi yang berfungsi memercikkan api untuk membantu proses pembakaran tidak terus menerus bekerja juga dong.

Baca Juga: Ciri Busi Mau Mati, Mending Ganti, Daripada Bikin Kesel di Jalan 

Lantas apakah masa penggantian businya bisa lebih lama?

Seperti kita ketahui Bersama, penggantian busi mobil bensin konvensional yang tipe businya standar atau berbahan nickel, dilakukan setiap 20.000 km.

Kalau untuk busi berbahan logam mulia macam iridium bisa sampai 80.000 - 100.000 km, bagaimana dengan mobil hybrid?

“Secara logic sih periode penggantian busi mobil hybrid bisa lebih lama,” bilang Diko Oktaviano, Technical Support PT NGK Busi Indonesia.

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Busi NGK Laser Iridium, menggunakan logam mulia ganda

Misalnya mesin bensinnya bekerja 50 – 50 dengan motor listrik, “Logikanya periode penggantian busi bisa dua kali lipat dari mobil konvensional,” tambahnya.

Contoh kalau pakai busi standar berbahan nickel biasanya tiap 20.000 km, maka secara logika pada mobil hybrid bisa dilakukan per 40.000 km.

Sebab pada prinsipnya umur pakai busi kata Diko tergantung lamanya mesin bekerja menggerakkan mobil.

NGK maupun produk busi lain umumnya mematok masa pakai efektif busi sekitar pemakaian 20.000 km untuk busi standar, jika mesinnya bekerja terus menerus saat mobil digunakan.

Jadi bila mesin bensinya hanya bekerja 50% saja, artinya periode penggantiannya bisa dua kali lipat dari mobil konvensional.