Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Gara-Gara Mesin Ini Corolla DX Jebolan 1983 Sabet Beberapa Piala di Arena Sprint Rally

Andhika Arthawijaya - Selasa, 30 Mei 2023 | 23:20 WIB
Modifikasi Toyota Corolla DX 1983  jadi mobil sprint rally
Kyn/Dok. OTOMOTIF
Modifikasi Toyota Corolla DX 1983 jadi mobil sprint rally

Mesin 4A-GE 16 valve terkenal karena kemampuannya menghasilkan tenaga yang baik pada putaran tinggi, respons yang tajam, dan suara yang khas.

Mesin ini menjadi populer di dunia balap dan dianggap sebagai salah satu mesin legendaris dalam dunia otomotif.

Tapi tentunya Vicky tak membiarkan mesin ini dalam kondisi standar apa adanya.

Performanya ditingatkan lagi, dengan mengaplikasi camshaft HKS, piston Aries, karburator 4barrel Webber, sampai exhaust TRD dipasang.

Baca Juga: Corolla DX VS Great Corolla, Duet Mbah-Mbah Toyota, Kalem Tapi Kenceng

Ada dua opsi pelek, dipadu ban pacul Delium Rally
Kyn/Dok. OTOMOTIF
Ada dua opsi pelek, dipadu ban pacul Delium Rally

Kemudian dikawinkan dengan transmisi T50 dan kopel eks Toyota Levin. Untuk LSD, dipercayakan pada produk Cusco.

Beralih ke kaki-kaki, untuk urusan pelek pria berkaca mata ini punya dua opsi.

"Untuk trek tarmac ada Enkei Tarmac, untuk trek tanah pakai Enkei Compe 8 dengan ban pacul," jelas Vicky.

Lalu untuk mendapatkan kestabilan di arena balap, sokbreker dan pernya diganti pakai Bilstein.

Di kabinnya, rollbar buatan RFT sudah terpasang rapi untuk meningatkan safety bila mobil mengalami accident.

Kemudian bucket seat Sparco dengan Sparco seat belt, setir OMP, juga pedal set dan foot step Sparco jadi pelengkap di kabin.

"Yang langka OMP helmet net tuh di belakang, hahaha..," gelaknya.

Sedangkan di bagian eksteriornya, pada ujung bagasi ditambahkan ducktail dan bonnet pin Sparco. Kemudian sekujur body disiram cat dolphin blue.

Oiya, DX ini sudah beberapa kali melahap trek sprint rally, dan pernah dapat piala juga. Keren! Kyn

Kabin sarat pernik balap
Kyn/Dok. OTOMOTIF
Kabin sarat pernik balap

 

DATA MODIFIKASI

Mesin : Swap engine 4A-GE 16 valve, camshaft HKS, piston Aries, karburator 4 Barrel Webber 45, 3 ply custom radiator, Suzuki Karimun extra fan, 5 speed Toyota Levin Gear box, TRD Clutch set, kopel Toyota Levin, Cusco LSD,  Custom alumunium fuel tank, Epman fuel filter, TRD manifold, koil MSD

Interior & Audio : Terra Trip, bucket seat Sparco, Sparco seat belt, OMP steering wheel, Sparco foot step, pedal set Sparco, OMP helmet net, rollcage by RFT

Eksterior : Repaint dolphin blue, ducktail, AVCO mudguard, headlamp custom, Sparco bonnet pin

Kaki-kaki : Pelek Enkei Compe 8, ban pacul Delium Rally, pelek Enkei Sport Armac

Artikel ini dibuat dengan batuan AI

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa