Kenapa Mobil Diesel Yang Ganti Turbo Wajib Turunin Kompresi, Nih Sebabnya

Otomotifnet.com - Gaes, kalian mau ganti turbo di mobil diesel kalian? Wajib turunin kompresi ya.

Loh, kenapa sih kalau mobil diesel ganti turbo harus turunin kompresi? Nih sebabnya.

Salah satu caranya meningkatkan tenaga mesin mobil diesel adalah mengganti turbo dengan ukuran yang jauh lebih besar.

Turbo dengan ukuran lebih besar akan menambah tekanan atau boost ke mesin mobil diesel lebih besar pula.

Tapi saat memasang turbo dengan ukuran lebih besar wajib ada penyesuaian pada kompresi.

Sebagaimana diketahui, rasio kompresi mesin diesel sangat besar.

turbo diesel

"Rasio kompresi mesin diesel modern sekarang ini cukup tinggi, bisa mencapai 24:1," buka Hary mekanik bengkel X-Boost Station.

"Saat kita ganti turbo lebih besar yang boost nya bisa tinggi mencapai 35 psi misalnya ya biar aman kompresi diturunkan," jelasnya.

Baca Juga: Ini 3 Komponen Penyebab Mesin Mobil Diesel Bisa Loyo Gak Bertenaga