Begini 5 Tips Merawat Mesin Mobil Diesel Agar Awet, Perhatikan Hal Ini

Otomotifnet.com - Ingin mesin mobil diesel kesayangan kalian awet gaes? ikutin lima cara simpel bikin awet ini ya.

Belakangan, mobil diesel kondisi bekas lagi banyak yang nyari nih di bursa mobil bekas (mobkas).

pasalnya, mobil diesel memiliki torsi yang cukup besar dan irit bahan bakar.

Akan tetapi, kita tetap harus merawat mesin mobil diesel dengan baik dan benar.

Cara Merawat Mobil Diesel

Hal ini dimaksudkan agar mesin diesel awet dan bisa digunakan dalam jangka waktu yang lama.

Setidaknya ada 5 tips sederhana merawat mesin mobil diesel.

Baca Juga: Begini Dampak Mesin Mobil Diesel Tercampur Bensin, Baik atau Buruk?

Radityo Herdianto / GridOto.com

Oli mesin diesel Kixx HD1 dengan viskositas 10W-40 berbasis synthetic

1. Oli Mesin

Oli mesin adalah fluida yang cukup krusial atau penting di mobil diesel.

"Mengganti oli mesin secara rutin dan tidak telat itu sebuah keharusan," buka Erick Budiman, pemilik bengkel Jakarta Diesel Squad.

Jadwal ganti bisa mengikuti anjuran pabrikan atau tergantung kualitas oli mesin tersebut.

Rata-rata penggantian oli mesin ada di 5.000-10.000 km.

Baca Juga: Ini Efek Negatif Jika Sering Ganti-Ganti Merek Oli Mesin Mobil, Simak

2. Filter Udara

Panji Nugraha/Otomotifnet

Ilustrasi filter udara

Filter udara bertugas menyaring udara yang masuk ke ruang bakar.

"Pastikan filter udara dibersihkan rutin setiap 5.000 km dan ganti di 30.000 km," tambahnya.

Filter udara yang kotor tapi tetap digunakan membuat tenaga mesin menurun

Tidak hanya itu, bagian intake, turbo dan piston bisa kotor akibat debu yang ikut masuk ke dalam mesin.

3. Filter Solar

Setiap mesin diesel dilengkapi dengan filter solar.

Filter solar ini bertugas menyaring bahan bakar yang masuk ke ruang bakar.

"Filter solar yang kotor wajib diganti, interval penggantian setiap 10.000-30.000 km tergantung bahan bakar yang digunakan," beber Erick yang beralamat di Kalimalang, Jakarta Timur.

Filter solar yang tidak diganti rutin bisa menyebabkan injektor bermasalah karena ditumpuki kotoran jelaga bahan bakar.

Baca Juga: Ternyata Ini Penyebab Mobil Diesel Harus Rutin Ganti Oli Mesin, Simak

4. Purging

Menjaga performa mesin bisa dengan melakukan servis rutin dan metode purging.

"Purging pada mesin diesel yakni memanfaatkan cairan pembersih untuk membersihkan kerak karbon di ruang bakar," jelasnya lagi.

Servis purging bisa dilakukan setiap 20.000-35.000 km sekali.

Pada kilometer tersebut kerak ruang bakar sudah banyak menumpuk kotoran.

5. Aki dan Radiator

Aki pada mesin diesel perlu diperhatikan kondisinya.

"Kalau masih pakai aki basah, pastikan air aki selalu tersedia, cas jika diperlukan," terangnya.

Muhammad Ermiel Zulfikar/GridOto.com

Pastikan air radiator dan wiper dicek sebelum melakukan perjalanan.

Sistem pendingin juga perlu diperhatikan, air radiator di tabung reservoir juga perlu di cek.

Ganti coolant atau air radiator berkala setiap 50.000 km sekali.

Baca Juga: Harus Tahu, Inilah 5 Fakta Sistem Mesin Mobil Diesel Common Rail, Simak 

Posted : Rabu, 7 Agustus 2024 | 14:52 WIB| Last updated : Rabu, 7 Agustus 2024 | 14:52 WIB