Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Kayak Mobil F1, Ini Fungsi Sayap di Moto Guzzi V100 Mandello

Antonius Yuliyanto - Sabtu, 24 Juni 2023 | 23:10 WIB
Sayap lateral di atas tangki Moto Guzzi V100 Mandello ketika terbuka
Aant/otomotifnet.com
Sayap lateral di atas tangki Moto Guzzi V100 Mandello ketika terbuka

Otomotifnet.com – Kayak mobil F1, Moto Guzzi V100 Mandello juga dilengkapi sayap yang bisa terbuka dan tertutup, apa sih fungsinya?

Jadi di kedua bagian kanan-kiri atas tangki Moto Guzzi V100 Mandello, terdapat sayap yang memang bisa terbuka dan tertutup.

Sayap lateral merupakan fitur andalan motor bermesin 1.042 cc v-twin transversal ini yang disebut Adaptive Aerodinamic.

Sesuai namanya, sistem ini bekerja secara adaptive, yaitu bisa tergantung Riding Mode yang dipilih dan kecepatan.

Adaptive Aerodinamic Moto Guzzi V100 Mandello dalam posisi tertutup
Aant/otomotifnet.com
Adaptive Aerodinamic Moto Guzzi V100 Mandello dalam posisi tertutup

Menurut Arturo Sansom, Moto Guzzi Product Marketing Manager, V100 merupakan motor pertama di dunia yang punya sistem seperti ini.

Apa sih fungsi dari fitur ini? “Sistem ini bisa mengurangi tekanan angin ke badan sebanyak 22%,” terang Arturo.

Tujuannya untuk memberikan kenyamanan pada pengendara, khususnya saat di cuaca buruk.

Misal ketika hujan atau saat melintasi daerah yang bersuhu rendah.

Jadi memang mirip di F1, yang mana kalau di balap jet darat ketika sayap (DRS) terbuka tujuannya untuk mengurangi hambatan angin agar top speed lebih tinggi.

Jika Riding Mode pilih Rain, maka Adaptive Aerodinamic Moto Guzzi V100 Mandello akan otomatis terbuka
Aant/otomotifnet.com
Jika Riding Mode pilih Rain, maka Adaptive Aerodinamic Moto Guzzi V100 Mandello akan otomatis terbuka

Masih menurut Arturo, fitur ini dikembangkan lewat CFD virtual session sebanyak lebih dari 50 kali.

“Dan hampir 200 jam validasi akhir di wind tunnel,” sebut pria asal Italia ini.

Nah membahas Riding Mode, Adaptive Aerodinamic ini otomatis akan terbuka saat memilih yang Rain.

Sementara itu jika pakai Riding Mode yang Tour, secara setingan pabrik sayap akan terbuka jika sudah menyentuh kecepatan 60 km/jam.

Moto Guzzi V100 Mandello, motor pertama di dunia yang pakai Adaptive Aerodinamic
Aant/otomotifnet.com
Moto Guzzi V100 Mandello, motor pertama di dunia yang pakai Adaptive Aerodinamic

Namun, bisa juga diseting sendiri bisa terbuka mulai dari 30 km/jam sampai 95 km/jam.

Sedangkan di Riding Mode yang Road dan Sport, secara seting bawaan pabrik sayap diatur dalam posisi off.

Namun, jika pengendara ingin mengaktifkan tetap bisa, tinggal masuk ke menu seting saja, yaitu bagian MGCA.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa