Otomotifnet.com – Kami sebelumnya telah melakukan pengetesan Toyota All New Agya varian teratas yakni GR-S CVT.
Varian teratas itu terbukti lebih kencang dan lebih irit dibandingkan generasi sebelumnya.
Kalau di model sebelumnya, Agya mengandalkan mesin 1.2L NR 4 silinder segaris, 16 Katup, DOHC, Dual VVT-i bertenaga 88 dk. Torsi puncaknya di angka 108 Nm pada putaran 4.200 rpm.
Sedangkan di Agya baru, disematkan dapur pacu berkode WA-VE 1.200 cc 3-silinder Dual VVT-i yang menghasilkan tenaga 87,6 dk pada 6.000 rpm dan torsi 112,7 Nm pada 4.500 rpm.
Tenaga dari mesin ke roda depan diteruskan menggunakan transmisi CVT yang lebih ringkas, kompak, dan efisien.
Toyota menyebut penggunaan mesin 3-silinder memiliki keunggulan dan kelebihan, yakni efisien dalam mengolah bahan bakar sehingga konsumsi bensin lebih hemat dan memproduksi torsi lebih tinggi dibandingkan mesin 4-silinder dengan volume sama.
Nah, di kesempatan ini kamu juga melakukan pengetesan pada varian G CVT yang dibanderol dengan harga Rp 191,4 juta.
Walaupun dapur pacunya sama, namun dari spesifikasi roda (dimensi pelek dan ban) yang lebih kecil, bisa jadi memiliki perbedaan catatan waktu dan konsumsi bahan bakar.
Dan ternyata benar. Dari hasil tes kami menggunakan alat ukur Racelogic untuk akselerasi.
Catatan waktu akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam, All New Agya tipe G CVT malah lebih kencang dibandingkan model di atasnya (GR-S CVT).
Agya G CVT mampu meraih waktu 10,9 detik atau 1 detik lebih kencang dari Agya GR-S CVT yang catatkan waktu 11,8 detik.
Penggunaan pelek dengan diameter yang lebih kecil pada tipe G CVT ditengarai jadi salah satu faktor yang bikin catatan waktunya lebih cepat.
Lantas soal konsumsi bahan bakarnya. Dalam kondisi berkendara harian (rata-rata 22 km/jam), All New Agya G CVT ini bisa tembus 18,5 km/liter. Wow!
Iya bahkan lebih irit ketimbang varian atasnya (GR-S CVT) yang catatkan angka 17,1 km/liter.
Di rute luar kotanya, Agya G CVT juga mampu tembus 21,3 km/liter, sedangkan di kecepatan konstan 90 km/jam, catatkan angka 23,3 km/liter.
Konsumsi BBM Agya G CVT bisa disebut menang irit dibandingkan Agya generasi sebelumnya, dan juga rivalnya yakni Honda Brio. Hmm, sudah mirip-mirip mobil hybrid ya?
Berikut ini adalah hasil data pengetesan akselerasi dan konsumsi bahan bakar All New Agya G CVT:
Data Tes
Akselerasi
0-60 km/jam: 5 detik
0-100 km/jam: 10,9 detik
40-80 km/jam: 4,4 detik
0-201 meter: 11,7 detik
0-402 meter: 17,9 detik
Konsumsi BBM
Dalam Kota : 17,1 km/liter
Luar Kota : 26,5 km/liter
Konstan 90 km/jam : 21,1 km/liter
Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR