Kenali Gardan Jimny Semua Generasi, 53 Tahun Setia Pakai Solid

Otomotifnet.com - Dari kelahirannya di awal 1970, Suzuki Jimny selalu jadi kendaraan 4x4 yang punya ciri khas dimensi mungilnya.

Walaupun mungil, Jimny cukup handal untuk mengarungi medan offroad.

Tidak heran kalau populasi Jimny cukup menjamur di kalangan penggemar 4x4 di Indonesia.

Baca Juga: Suzuki Jimny Wide Jadi-Jadian, Mesin Futura, Kabin Belakang Jadi Lemari

Dalam perjalanannya yang sudah 53 tahun, Suzuki selalu setia dengan gardan solid (solid axle).

Gardan solid ini sudah dipakai sejak zaman HopeStar ON360 (1968).

Rindra/Dok. OTOMOTIF

Biar Jimny Caribian bisa tangguh di medan off-road seperti ini, butuh biaya setara 1 unit Kijang Innova

Suzuki Jimny generasi pertama (LJ10/LJ20/SJ10/SJ20) sampai Suzuki Jimny generasi ketiga (JB23/JB33/JB43/JB53), juga generasi ke empat masih pakai gardan solid (JB74/JB64).

Yang berbeda hanya ukuran gardan, final gear dan sistem suspensi yang digunakan.

Gardan solid ini dipilih Suzuki karena keandalan bermanuver, kekuatan, dan perawatan yang mudah.