Jimat Anti Maling, Honda BeAT Ganti Kunci Keyless, Siapkan Uang Segini

Pemasangannya pun hanya sistem keyless saja, disambung ke ignition.

“Tidak seperti keyless bawaan pabrik yang sinkron dengan ECU,” ujarnya.

Pemasangan keyless pun diklaim tidak mengganggu kelistrikan motor. Karena menurut Hadi terpisah dari listrik utama dan dipasangkan sekring lagi.   

Dok. Otomotif

Engsel bukaan bagasi Honda BeAT juga harus diganti karena buka bagasi tidak lagi pakai kunci

Nah, karena kunci BeAT K81 beda dengan BeAT terbaru (K1A), jadi  perlu dibuatkan cover 3D print agar terlihat rapi.

Selain itu ada lagi satu bagian yang diubah oleh Hadi.

“Kondisi awal pakai kunci colok ke belakang model motor bebek (untuk buka bagasi). Yang sekarang kayak PCX, ada tombol SEAT dari kenop keylessnya,” ujar pria ramah ini.

Untuk itu mekanisme bukaan jok diganti sama kabel sling alias model buka dari depan.

Hadi mengganti engsel bukaan jok pakai punya Vario 125/150.

Serunya selain mengerjakan proyek sendiri, rupanya Hadi juga menerima apabila ada yang tertarik untuk memasang keyless di BeAT.

Biaya yang dibutuhkan mulai dari Rp 3,3 juta (harga sewaktu-waktu bisa berubah).

Ini sudah termasuk keyless dari Vario, knop milik PCX, berikut mekanisme bukaan jok baru.

Bagaimana? Ada yang tertarik untuk bikin BeAT Anda naik kelas sekaligus biar lebih aman? Rangga