Otomotifnet.com - Toyota Hardtop tampang klimis, kaki-kaki enggak kalah sama SUV mewah.
Cerita awal Toyota Land Cruiser FJ40 pakai kaki-kaki full independent ini berawal dari rasa penasaran sang pemiliknya, Siswanto.
“Saya ingin FJ40 ini punya handling lebih enak dengan memodifikasi bagian suspensinya,” buka Siswanto.
![Body Toyota Land Cruiser FJ40 ini sudah lebih melar 10 cm mengikuti wheelbase barunya.](https://imgx.gridoto.com/crop/72x47:686x451/700x0/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark_otomotifnet.png,5,5,60)/photo/2022/05/01/img_8155jpg-20210924025848jpg-20220501043454.jpg)
Untuk mewujudkan angannya tersebut, tentu tidak bisa sekadar mengandalkan per daun bawaan.
Siswanto lantas mendapat inspirasi dari kaki-kaki UTV Polaris.
Dimana suspensi UTV Polaris memakai IFS (Independent Front Suspension) dan IRS (Independent Rear Suspension).
Baca Juga: Toyota FJ40 Pakai Gardan Truk, Mesin Bikin Geleng-geleng Kepala, Postur Jangkung
![FJ40 ini semakin bertenaga setelah dipasangi mesin 1KZ-TE.](https://imgx.gridoto.com/crop/108x41:668x414/700x0/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark_otomotifnet.png,5,5,60)/photo/2022/05/01/img_8051jpg-20210924025832jpg-20220501043440.jpg)
Tidak mau beresiko gagal, Siswanto menghindari kaki-kaki custom.
Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR